中国科学家揭示深渊看不见的微生物“绿洲” 《夏夏和老头完整版》经查，2018年11月至2020年9月，该公司未经权利人许可，通过其经营的APP向公众传播人民教育出版社出版的教材，非法经营额元。《夏夏和老头完整版》

　　中新社上海8月13日电 (记者 许婧)上海交通大学13日对外公布，由该校与中国科学院深海科学与工程研究所等联合发起，上海交大肖湘教授作为召集科学家的“溟渊计划”(马里亚纳海沟环境与生态研究计划)二期成果，近日以专辑形式发表于国际权威期刊《细胞·宿主与微生物》，获期刊编辑特别推荐，称“揭示了海洋最深处此前被低估的遗传多样性和微生物过程”。

　　本次专辑由1篇观点文章和3篇研究论文组成，是该计划继2025年首期成果发表于《细胞》后，一年内交出的新续篇。

　　水深超6000米的深渊曾被视为“生命禁区”。依托“奋斗者”号全海深载人潜水器，该计划一期已探明深渊生态系统物种组成与生命适应策略，绘制出首个海洋最深生态系统图。二期研究在此基础上突破创新，搭建起“理论—技术—发现—应用”的完整研究体系。

　　科研团队提出“深渊高压激发”和“极端环境共适应”全新假说，颠覆了传统认知，证实万米深海超高压并非单纯抑制生命存续，而是推动惰性有机物的氧化分解并加速微生物的适应性进化，从而在万米海底形成看不见的微生物“绿洲”。

　　同时，研究探明深海地形对生态的关键影响，发现凹陷地形造就了微生物“隐秘热点”，打破了深渊物质“只进不出”的固有观点。此外，团队整合全球2000余份深海宏基因组样本，建成目前全球最大的深海基因资源图谱和蛋白结构资源库。

　　系列成果完整刻画了地球海洋最深处的微生物活动机制及其资源潜能，揭示了深渊生态系统在全球物质循环中的潜在枢纽地位。

　　据悉，研究产生的深渊活性蛋白数据集、深海基因与蛋白结构图谱等，均纳入“溟渊计划”持续构建的全球最大深渊生物数据库，并对国际科学界开放共享。(完) 【编辑:曲克】

经过现场调查，为保证运输安全，中国中铁印尼雅万高铁项目经理部三分部成立了运输工作专班，从1月17日启运至31日进场，中国中铁雅万高铁三分部干部连续盯岗60余人次，100余名员工现场配合整修道路300余处，取土、碎石等2000m，投入2辆500吨牵引机车，2辆装载机，1辆挖掘机串联牵引，使用200余块钢板铺垫，经过20余次反复模拟运输试验，历时15天，最终于1月31日将两台主变压器顺利运抵卡拉旺牵引变电所内。