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　　日前，在雄安新区的雄忻高铁铺轨施工现场，随着建设者将最后一对长钢轨平稳铺设就位，标志着雄忻高铁正线铺轨全部完成，为线路按期开通运营奠定了坚实基础。

　　雄忻高铁东起雄安新区雄安站，经河北省保定市，接入山西省忻州西站，设计时速350公里。雄忻高铁正线全长342公里，建有桥梁77座、山岭隧道27座，以及雄安新区地下段城市隧道，全线桥隧占比达89%。

　　雄忻高铁于2022年10月开工建设，2026年2月开始铺轨施工，横跨河北、山西两省，总计铺设正线及站线长716公里、道岔147组。其中，山西段铺轨施工已于2026年7月15日完成。

　　雄忻高铁是我国“八纵八横”高铁网京昆通道的重要组成部分，线路开通运营后，将与京雄城际、大西高铁、津保铁路等线路衔接，对加快贯通北京经雄安新区、太原、西安至昆明的京昆通道，完善高速铁路网布局具有重要作用。同时，还能有效缩短京津冀和晋中两大城市群的时空距离，对于贯彻实施京津冀协同发展国家战略，助力建设雄安新区千年大计，促进沿线经济社会发展等具有重要意义。

　　(总台记者 宋小勇) 【编辑:王琴】

　　本报昆明2月7日电（记者叶传增）7日下午，一列搭载19个冷链集装箱、约280吨新鲜蔬菜的中老铁路国际货物列车从云南省中铁联集昆明中心站驶出，标志着“中老泰”全程铁路运输往返班列成功首发。《台湾一级高清生活电影》　　　　中国人民大学法学院教授刘俊海建议，在侦办诈骗犯罪的同时，要加大对上游个人信息泄露的溯源，坚持“一案双查”、全链条打击；同时，要进一步压实互联网平台个人信息保护的主体责任，切实扎紧个人信息保护的“篱笆墙”。