图为“一区二区三区不卡 　　在如何做好知识产权布局、降低侵权风险方面，叶胜男建议：一是加强知识产权合规，做到与相应部门法的全面衔接，扩张、提升知识产权保护范围和强度；二是作为对内容和技术都有较高需求的游戏企业，其日常业务中对他人作品及商业秘密的不正当使用将更容易引发民事侵权纠纷，因此游戏企业在业务中应更加注重对包括商业秘密在内的知识产权运用的合规，从源头上避免出现著作权侵权纠纷；三是无论是企业员工所创作生产的内容，还是通过协议外包的相关内容，都应在相应素材和成果正式应用至游戏项目前对其进行审核，对可能涉及侵权的成果提前排查，并且在审核过程中应当重点查明相关成果的来源，对来源存疑的成果应当谨慎使用。摄

　　中新网8月19日电 据“中国铁路”微信公众号消息，8月18日，55106次试验动车组列车从兴山站缓缓驶出，沿着新建宜昌至兴山高速铁路(以下简称“宜兴高铁”)驶向宜昌方向，标志着宜兴高铁从联调联试阶段正式转入运行试验阶段。

　　宜兴高铁起自汉宜铁路宜昌东站，经宜昌市伍家岗区、高新区、夷陵区，进入兴山县，接入郑渝高铁兴山站，线路全长约108公里，设计时速350公里，承担连接郑渝高铁与沪渝蓉沿江高铁的重要作用。

　　运行试验开始前，宜兴高铁历经50天联调联试，已圆满完成各项试验测试工作。

　　在运行试验阶段，宜兴高铁将严格参照实际运营标准，开展列车运行图参数测试、故障模拟、应急救援演练、按图行车试验等项目测试，模拟线路正式运营状态，全面验证运输组织、列车接发、开行密度、旅服设备状态及各系统匹配性，为线路正式开通运营提供科学依据。

　　宜兴高铁开通后，湖北兴山至宜昌的旅行时间将压缩至20分钟左右，宜昌至重庆的旅时也将大幅缩短，对完善长江经济带综合立体交通体系、促进区域协同发展具有重要意义。 【编辑:张燕玲】