“车企相继布局保险业，除了看好新能源车险巨大的市场潜力以外，更因为车险是汽车企业直接链接C端用户的入口，既能打通车主用车生命全周期，也培养了新的业务模式和增长空间。
中新社兰州8月20日电 (记者 冯志军 高莹)历时三年建设，中国科学院国家授时中心在甘肃敦煌建成高精度地基授时系统敦煌授时台和监测站，目前已进入试运行阶段，随着西藏那曲授时台和新疆库尔勒授时台的相继建成，将实现高精度长波授时信号的全国土覆盖。
“我们常说的‘北京时间’由坐落于陕西西安的中国科学院国家授时中心产生并保持，也就是守住国家标准时间的主权，敦煌授时台实现了敦煌周边方圆1000公里范围内的高精度长波授时信号覆盖。”中国科学院国家授时中心敦煌授时台台长史志伟20日接受中新社记者采访时介绍。
在敦煌授时台，可靠的大功率长波发射机、高精度的时频比对及控制系统，以及直指苍穹的280米发射天线密切协作，将“北京时间”传递给社会百业和公众。
史志伟表示，“高精度地基授时系统项目在研制过程中可以说硕果累累，有些成果已经是国际领先，我们的科研人员突破了高精度发播控制和脉冲时间基准反馈调节技术，以及高稳定大功率脉冲信号产生技术，实现了20纳秒的兆瓦级长波授时发播控制精度，领先于50纳秒的现有国际水平。”
“我们研制的长波定时接收机型谱体系支持陆海空等多应用场景，将进一步提升长波授时的应用范围和影响力。”史志伟说，目前已在全国建立175个差分站，将成为国际上规模最大的长波授时差分增强监测网，用户差分定时精度优于100纳秒，差分效果国际先进。
据介绍，如今，授时技术已融入大众的生产生活，为国防建设、国家安全、智慧城市、民航、金融、电力等行业提供着不同精度的“定制化”服务。(完)
【编辑:万纪玮】据渝黔渝万铁路公司副总工程师张勇介绍，管内成渝中线高铁重庆段、渝万高铁、重黔铁路等建设项目已全部复产复工，早在年初，公司就将各项目年度计划科学合理分劈至每月，并分解至各标段、工点，为高标准高质量推进西南艰险山区生态铁路建设奠定了基础。。
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