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相比于在新能源大潮中一枝独秀的比亚迪,全年盈利超160亿元,北汽蓝谷、赛力斯、江淮汽车、海马汽车、众泰汽车等多家企业在2022年则处于亏损状态。《黄传媒》“尽管增速会放缓,但新能源汽车发展是趋势,动力电池产业热度仍将持续,企业扩产是必然现象。
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