探访运-20B:“胖妞”新款与运-20比有什么不同? 《性与兽的日本美女》1月19日,赣锋锂业公告,公司拟在东莞投资建设年产10GWh新型锂电池及储能总部项目,计划总投资人民币50亿元。《性与兽的日本美女》
日本经济自20世纪90年代以来处于长期低迷状态,与其未真正形成正向“双循环”模式密切相关,而正向“双循环”未能形成是由多个因素造成的。
运-20是我国自主研制的大型运输机,因为庞大的身躯,被大家亲切地称为“胖妞”。在九三阅兵的空中梯队中,最新款的“胖妞”——运-20B亮相,瞬间就成了大家关注的焦点。
运-20B和之前的运-20相比,有哪些不同?
在胖妞的诞生地——航空工业西飞机库,记者看到了正在调试的运-20B。专家告诉记者,运-20和运-20B最大的区别就在发动机上。
航空工业一飞院专务 冯军:运-20B跟运-20A状态不一样,最大的地方就是发动机用的是自己研发的大涵道比涡扇发动机。大涵道比涡扇发动机的地面推力会大一些,更省油,所以飞机换装的航程会更远一些。随之而来的供电、液压、防控等系统也都跟着进行了改进。
据介绍,运-20B不仅在油耗、航程、载荷等方面都有了提升,同时还增强了在恶劣自然环境下的适应性,能在更复杂的条件下完成任务,满足战略投送需求。
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1月19日,赣锋锂业公告,公司拟在东莞投资建设年产10GWh新型锂电池及储能总部项目,计划总投资人民币50亿元。
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(责任编辑:麦克鲍力施)
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