“大地春回显生机,东风日暖展鸿图”,《大地春回》主创之一,中国美术家协会分党组书记、驻会副主席兼秘书长马锋辉介绍,作品青松山花相映生辉,繁繁茂茂、团团簇簇,漫天遍野、欣欣向荣,是对祖国的赞美,也是团队精神、集体主义的再现。
今天是国庆、中秋假期的第二天,全国铁路出行的态势依然热度不减。从今天起,全国铁路将陆续迎来假期中短途集中出行的时段。
与昨天全国铁路出行高峰相比,今天国内各大高铁站客流热度依然不减,整体仍处于高位运行。国铁集团刚刚发布数据显示,今天,全国铁路预计发送旅客1930万人次。10月1日,全国铁路发送旅客2313.2万人次,创单日旅客发送量历史新高。
几天前,国铁集团公布了今天国庆、中秋假期出行的一大特点,这就是在假期中间,中短途客流多,根据车票的预售情况来看,从今天起,这一特点将逐步呈现。
全国各重点地区的铁路客流情况
在京津冀地区,来自国铁北京局的数据显示,今天,国铁北京局预计发送旅客160万人次,计划增开旅客列车108.5对,主要开往上海、哈尔滨、沈阳、太原等方向。
长三角铁路今天预计发送旅客400万人次,同比增幅超10%,客流持续呈现高位态势。今年国庆、中秋假期,长三角铁路旅游流与探亲流交织叠加,沿线短途乡村生态旅游、红色旅游热度不减。
国铁广州局客流也在持续保持高位,向中小城市的客流增加,预计发送旅客279.1万人次,同比增长3.1%。计划加开临客304列,加开的列车主要开往长沙南、湛江西、潮汕、深圳等地。
成渝地区,今天,川渝黔地区铁路运输迎来中短途客流高峰。国铁成都局预计将发送旅客210万人次,开行旅客列车1411对。针对高峰客流,国铁成都局加开热门方向夜间高铁134趟,方便旅客错峰出行。
国内相关平台的大数据显示,今年国庆中秋假期,国内二、三线城市的假期旅游,显示出了强大的市场韧性与活力,许多乘客通过先抵达省会城市,再通过中短途线路的高铁列车或旅游专列,到九寨沟去赏秋、到阿勒泰去看湖等等,二、三线城市成了人们出行的热选。 【编辑:陈海峰】
碳定价和能源转型必须与基于干中学机制的内生技术进步相结合,碳定价有利于诱导内生技术进步,可化解能源成本上升压力,碳税收入则可用于补贴可再生能源,缓解碳定价和能源转型对经济增长的负面冲击。。
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