交通运输部将台风防御响应提升至二级 《胸片曝光2023更新已更新》坚持“保护第一、应保尽保”，在历史文化名城保护与城市化推进之间找到一个最佳平衡点和最大公约数。《胸片曝光2023更新已更新》

　　中新网10月4日电 据交通运输部微信公众号消息，今年第21号台风“麦德姆”今天凌晨由强热带风暴级加强为台风级。预计，“麦德姆”将以每小时25公里左右的速度向西偏北方向移动，将于10月5日上午在广东电白至海南万宁一带沿海登陆。

　　交通运输部于10月4日12时将台风防御响应提升至二级，视频调度广东、广西、海南省(区)交通运输主管部门以及广东、广西、海南海事局，要求全力做好台风防御应对工作，密切关注台风动态，坚决克服麻痹思想，结合本地及行业实际，切实落实预警“叫应”机制和主动防御措施，压实责任，全力确保实现台风防御应对“不死人、少伤人、少损失”的目标。

　　广东省交通运输厅加强水路客运、航道港口安全防范，强化公路领域、重要基础设施安全管控，预置省级应急队伍34支。广西壮族自治区交通运输厅密切关注台风实时动向，加强分析研判，督促指导辖区企业严格落实提级管控措施。海南省交通运输厅持续加强对公路、桥梁巡查排查，督促公路水运建设项目做好防风准备，加固临时设施。

　　广东海事局分级分类摸清辖区船舶底数，建立“一对一”联络方式，动态更新重点船舶清单。广西海事局对辖区航运公司、港口码头全覆盖预警提醒，对客船、施工船、危险品船等重点船舶开展排查，对108个渡口、223艘客渡船实施停航停渡。海南海事局分区、分级、分类做好辖区重点船舶防台风工作，全面落实“应关尽关、应停尽停、应撤尽撤”要求，累计关停水工项目38个，撤离597人。 【编辑:付子豪】

反弹个股出现股东户数减少，背后的原因可能是在反弹初期，不少投资者都是持有怀疑的态度，当个股反弹到成本线了，很多投资者会选择离场，而坚定看好的投资者会继续做多，因此筹码不断集中到大户手上。