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　　今年是“十四五”规划收官之年。这五年，33条国家高速公路主线基本贯通，我国高速公路里程达19.1万公里，覆盖了99%的20万以上人口城市。

　　截至2024年底，公路总里程达549万公里，比“十三五”末增加约29万公里。农村公路总里程达464万公里，占全国公路总里程的近85%，外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。

　　这五年，自驾成为跨区域出行的主流。平均每天约1.3亿人次选择自驾方式出行，占跨区域人员流动量的七成以上，全国约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。

　　这五年，公众出行体验更美好。全国累计建设充电停车位6.2万个，服务区充电桩覆盖率达98.4%，高速公路日均通行新能源车占比提高到20%左右。

　　(央视新闻客户端) 【编辑:付子豪】

中国疾控中心：到目前为止还没有监测到传播力、致病力、免疫逃逸能力明显增加的新型变异株流行中国疾控中心病毒病所研究员陈操表示，我国的监测数据显示，从今年1月1日以来，从全国各个口岸入境人员当中监测到了39种进化分支，全部为奥密克戎变异株，以和及其亚分支为主，到目前为止还没有监测到传播力、致病力、免疫逃逸能力明显增加的新型变异株流行。《老牛在线影视》针对网上的质疑，欧阳明高教授表示，科学家的理念总是会超前，他参与国家新能源汽车战略规划和科技研发已有二十余年，其中一些技术路线就是他提出的，这些路线也曾有很多争论，但是现在一步步都验证了。