出行体验更美好 “十四五”交通成绩单来了 《1000部末年乱码》要让碳有价格，但有价格以后会导致能源成本的增加，不仅化石能源成本增加，能源转型过程中，非化石能源储能成本也偏高。《1000部末年乱码》

　　今年是“十四五”规划收官之年。这五年，33条国家高速公路主线基本贯通，我国高速公路里程达19.1万公里，覆盖了99%的20万以上人口城市。

　　截至2024年底，公路总里程达549万公里，比“十三五”末增加约29万公里。农村公路总里程达464万公里，占全国公路总里程的近85%，外通内联、通村畅乡的农村交通网络基本形成。

　　这五年，自驾成为跨区域出行的主流。平均每天约1.3亿人次选择自驾方式出行，占跨区域人员流动量的七成以上，全国约90%的县级行政中心实现30分钟上高速。

　　这五年，公众出行体验更美好。全国累计建设充电停车位6.2万个，服务区充电桩覆盖率达98.4%，高速公路日均通行新能源车占比提高到20%左右。

　　(央视新闻客户端) 【编辑:付子豪】

　　民营经济只能壮大、不能弱化。