交通运输部将台风防御响应提升至二级 《羞耻的直播任务电脑版》同时，以月球为主要基地，建立集数据中继、导航、遥感于一体的月球互联网，对月球上的资源和探测器实行有效管理。《羞耻的直播任务电脑版》

　　中新网10月4日电 据交通运输部微信公众号消息，今年第21号台风“麦德姆”今天凌晨由强热带风暴级加强为台风级。预计，“麦德姆”将以每小时25公里左右的速度向西偏北方向移动，将于10月5日上午在广东电白至海南万宁一带沿海登陆。

　　交通运输部于10月4日12时将台风防御响应提升至二级，视频调度广东、广西、海南省(区)交通运输主管部门以及广东、广西、海南海事局，要求全力做好台风防御应对工作，密切关注台风动态，坚决克服麻痹思想，结合本地及行业实际，切实落实预警“叫应”机制和主动防御措施，压实责任，全力确保实现台风防御应对“不死人、少伤人、少损失”的目标。

　　广东省交通运输厅加强水路客运、航道港口安全防范，强化公路领域、重要基础设施安全管控，预置省级应急队伍34支。广西壮族自治区交通运输厅密切关注台风实时动向，加强分析研判，督促指导辖区企业严格落实提级管控措施。海南省交通运输厅持续加强对公路、桥梁巡查排查，督促公路水运建设项目做好防风准备，加固临时设施。

　　广东海事局分级分类摸清辖区船舶底数，建立“一对一”联络方式，动态更新重点船舶清单。广西海事局对辖区航运公司、港口码头全覆盖预警提醒，对客船、施工船、危险品船等重点船舶开展排查，对108个渡口、223艘客渡船实施停航停渡。海南海事局分区、分级、分类做好辖区重点船舶防台风工作，全面落实“应关尽关、应停尽停、应撤尽撤”要求，累计关停水工项目38个，撤离597人。 【编辑:付子豪】

”上述券商投行人士表示，中介机构履职尽责不是一句空话，在全面注册制的大背景下，必须强化合规风控底线思维，加强内控制度建设，及时掌握监管动态，持续提升风险管控能力，履行好资本市场“看门人”的责任。