公共领域车辆全面电动化试点启动 试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高,城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%;新增公共充电桩(标准桩)与公共领域新能源汽车推广数量(标准车)比例力争达到1:1;高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%…… 近期,工业和信息化部等8部门联合印发的通知明确,启动公共领域车辆全面电动化先行区试点,在完善公共领域车辆全面电动化支撑体系,促进新能源汽车推广、基础设施建设、新技术新模式应用、政策标准法规完善等方面积极创新,先行先试。
中新网10月9日电 据水利部网站9日消息,9月29日以来,受台风“博罗依”“麦德姆”及残留云系影响,珠江流域郁江水系连续发生强降雨过程。郁江发生2001年以来最大洪水,郁江干流及支流左江、右江等45条河流发生超警以上洪水,最大超警幅度5.87米,其中左江支流水口河、右江干流隆安段及支流鉴河等3条河流发生超历史洪水。
国家防总副总指挥、水利部部长李国英高度重视郁江洪水防御工作,国庆中秋假期先后2次组织专题会商,研判郁江流域汛情发展态势,对百色、老口等干支流水工程调度提出明确要求。水利部逐日滚动会商,会同水利部珠江水利委员会、广西壮族自治区水利厅系统、科学、安全、精准调度郁江流域水库群,累计拦洪34.3亿立方米,其中右江百色水库将建库以来最大入库洪峰流量8600立方米每秒削减至2900立方米每秒,最大削峰率达77%,降低百色市区河段水位7.2米,控制右江洪水不超过河道安全泄量。在洪水来临前,调度左江、老口、西津等水库提前预泄,将龙州县城河段、崇左市区河段、扶绥县城河段洪峰水位降低1米以上,有效减轻了淹没损失。通过水库群联合调度,成功将郁江干流南宁站洪峰流量由17000立方米每秒削减至12000立方米每秒,降低洪峰水位约3.4米,全力保障南宁市等防洪安全,最大限度避免沿线低洼地区受淹。
当前,郁江干流及支流左江全线、右江隆安江段水位仍维持超警,郁江干流洪峰正在通过南宁江段。水利部将继续加强监测预报预警,滚动做好郁江退水期调度等各项工作。 【编辑:田博群】
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