十五运“源火”亮相 它是如何被获取和点燃的？ 《zz》为防止学校楼道踩踏事件发生而以红外对射传感器作为主要检测手段的“学校楼道拥挤自动报警系统”，为提高中小学疫情防控工作效率与安全的“一种基于疫情防控的智能门禁系统设计”……一件件“小发明”，令许多前来咨询、交流的观众和厂商称赞不已。《zz》

　　在十五运会火种采集仪式上亮相的“源火”，是来自南海北部海域水深1522米海底的可燃冰，这是体育运动史上首次在深海海底原位获取运动会“源火”。

　　它是如何被获取和点燃的呢？一起来看这次“源火”采集之旅。

　　9月16日，科考船从广州南沙科考码头出发，穿越深中通道、港珠澳大桥，于9月18日到达海马冷泉区开展“源火”采集作业。

　　据介绍，2015年，中国地质调查局广州海洋局利用自主研发的4500米级水下遥控机器人“海马”号，在南海北部海域首次发现了海底规模空前的活动性“冷泉”，命名为海马冷泉。

　　总台记者 何伟奇：十五运会和残特奥会的“源火”采集装置正在从船上往深海海底下潜。

　　在“海马”号潜入深海后，科研人员远程操控机械臂，采集冷泉口溢出的可燃冰及伴生气体，当足量可燃冰在采集舱内降压分解，产生的甲烷气体即为“源火”气源。

　　指挥员按下引燃开关，科考船甲板面的光伏发电装置将太阳能转化为电能并传输到海底，从而实现天海联动，“源火”顺利引燃。

　　“海马”号从下潜开展采集作业，到携带燃烧稳定的“源火”出水，整个过程只用了3小时04分。9月18日18时08分，科研人员利用引火棒，将十五运会和残特奥会“源火”顺利转移至“源火”盒。 【编辑:胡寒笑】

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