青春华章｜“中国现代桥梁之父”茅以升，为抗日他亲手炸毁自己设计的大桥 《动态句子》《人民日报》特别推出“大道之行”栏目，邀请外国政党政要、国际知名人士和友好人士以亲身经历讲述他们与习近平总书记的交往故事，倾听他们对习近平总书记大党大国领袖风范、人民情怀和世界胸怀的体会和感悟，分享他们对中国共产党团结带领亿万中国人民不懈奋斗，为世界发展、人类进步作出巨大贡献的观察与思考。《动态句子》

　　茅以升(1896-1989)，江苏镇江人，中国科学院院士、中国土木工程学家、桥梁专家。

　　1916年，从唐山工业专门学校毕业后，茅以升考取清华官费赴美国留学，后成为当时中国留学生中第一个工科桥梁博士。毕业时他谢绝了国外好几家公司的重金聘请，怀着“科学救国”“工程救国”的志向毅然回国。

　　1933年，茅以升受邀设计建造钱塘江大桥，钱塘江地质复杂，江水汹涌，在这里建桥曾被断言“不可能”，他创造性地解决了80多个技术难题。1937年9月26日，中国第一座公路铁路两用现代化大桥建成通车。

　　这座战时的生命通道转移100多万军民，抢运出的物资价值远超造桥成本。

　　然而，钱塘江大桥刚建成89天，日军逼近杭州，为阻止日军南下，茅以升受命炸掉了亲手建造的大桥。大桥炸毁的当天晚上，他愤然写下“抗战必胜，此桥必复”。抗战胜利后，1946年，茅以升带着拼死守护的14箱建桥资料，回到劫后的杭州重修大桥。

　　如今，这座中国“争气桥”仍横跨江潮之上，见证着一个民族从屈辱到复兴的史诗。

　　现代快报/现代+记者 徐红艳/文 于茜同/制作 【编辑:付子豪】

　　开场后，北京队的马伊娜和郑茗状态火热，两人首节各取10分，早早帮助球队将领先优势扩大到两位数。