郁江水位稳步回落 南宁北大桥二坑口险情基本解除 《电车的绝对诱惑》德系车，日系车，美系车就质量方面哪个故障多，返修率相对比较高的？谈谈我这这些年修车遇到的情况来说下吧！故障最高的是美系车，美系虽然销售量总体赶不上德系，但是故障率也是挺高的，比如漏油点火系统损坏冷却系统变速箱故障等，总之比较高。《电车的绝对诱惑》

　　中新网南宁10月12日电(记者 黄艳梅)记者12日从广西南宁市有关部门获悉，随着郁江水位稳步回落，南宁市北大桥二坑口防汛抢险工作取得阶段性胜利。该区域险情已基本解除，堤防安全稳定。

　　此前，台风“麦德姆”带来强降雨，郁江等河流水位复涨。近期邕江持续保持高水位运行，沿江堤坝土壤含水量高，10月8日19时50分，邕江北大桥右侧堤外停车场二坑泵站外江区域出现地面塌陷。

　　危急时刻，南宁市迅速集结抢险力量、调配应急资源，本次抢险共投入指战员、救援队员及志愿者等3000余人，调动救援车辆、船只超过700台(艘)。各方力量昼夜不间断作业，有效控制了洪水对堤坝的影响，保障了周边市民生命与财产安全。

　　据水文实测信息，10月12日6时00分，邕江南宁水文站水位为72.98米，已下降至73.0米(警戒水位)以下，且持续回落。

　　10月11日晚开始，各类救援力量与设备按计划有序撤离。整个过程遵循“不扰民、不影响交通”原则，依次撤离运输车、大型机械设备、工程车辆、物资转运车及清运车辆。在大部分人员及设备撤离后，指挥部将安排留守人员继续驻守现场，持续开展内外江流量、流速的监测工作，并加强对周边风险隐患的排查与整治，全力保障堤防安全和周边居民正常生活秩序。

　　10月12日8时30分起，参与抢险的各单位陆续整队撤离。中国安能集团第一工程局、国家消防救援局广西机动队、南宁市消防救援支队等多支队伍依次撤离。大坑口附近居民、商户及临时转移安置的民众自发聚集，欢送连续奋战多日的救援人员。

　　随着人员与设备的顺利撤收，南宁市北大桥二坑口防洪应急响应转入四级响应阶段，城市秩序正逐步恢复常态。(完) 【编辑:刘阳禾】

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