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　　中新社莆田10月13日电（闫旭　吴志）运载着60多吨平织布、网布等货物的“辑薪”轮，13日靠泊福建莆田市莆头作业区1号泊位卸货，标志着莆田对台集装箱航线正式恢复运营。

　　据现场监护的莆田出入境边防检查站执勤二队队长季上伟介绍，这是自莆田对台集装箱船舶停航约半年后，首艘抵达莆田的两岸直航集装箱船舶。

　　莆田是海上和平女神妈祖的故乡，2019年4月开通对台集装箱航线，货物从台北、台中、高雄等港口运至金门港集中，再海运至秀屿港。该航线总里程约70海里，单次航程约6.5小时。据悉，此次恢复运营后，未来计划每周保持一个航次，实现常态化运营。

　　针对台轮航线短、船员相对固定等特点，莆田边检站构建“马上就办”服务体系，确保船舶到港“零等待”、离港“零延时”。该站执勤二队民警24小时进驻港区，推行“一船一策”精细化服务，通过网上预报预检等措施，打造“10分钟服务圈”，最大限度提升通关效率。（完） 【编辑:胡寒笑】

8日当天，身着蓝色队服的救援队员到达武汉天河机场T3航站楼，南航湖北分公司开辟6个专属值机柜台为救援队办理值机手续和设备托运，并指派专人负责协助救援队填写海关申报、搬运行李。《合欢视频黄》2月9日报道英国《经济学人》周刊网站2月2日刊登题为《人工智能繁荣：历史经验教训》的文章，副题为《强大的新技术如何改变经济》，内容编译如下：要想看到一些创新技术如何改变经济，可能需要一些想象力。