2025世界NCAP大会在上海举行 《SE殴美01SE》在许多外企重视的科技创新方面，新政明确要加强对外资研发中心申请认定高新技术企业等的指导，为外资研发中心设立和运营提供更加高效精准的服务；支持依法使用大型科学仪器、科技报告和相关数据等，为外资研发中心开展基础研究和关键共性技术的研发提供有力的条件支撑。《SE殴美01SE》

　　中新社上海10月15日电 (范宇斌)2025世界新车评价规程(NCAP)大会15日在上海开幕。本次大会由中汽中心与全球新车评价规程(Global NCAP)联合主办。来自联合国欧洲经济委员会、世界卫生组织、全球各NCAP机构、全球汽车整车及零部件企业等的代表共500余人出席。

　　中汽中心董事长安铁成表示，中国新车评价规程(C-NCAP)自2006年启动以来，经过六次升级换版，不仅为全球消费者提供更安全的产品选择，更通过标准互认和技术共享，推动了全球汽车安全水平的整体提升。中汽中心将不断拓展“大安全观”，以开放的姿态，与全球伙伴共同打造汽车技术发展的新生态。

　　全球新车评价规程主席伊恩·卡梅伦表示，全球汽车安全事业正站在新的历史起点。全球新车评价规程(Global NCAP)愿与全球NCAP组织一起，共同提升安全标准、鼓励技术创新，推进汽车安全水平提升。

　　会上，全球新车评价规程(Global NCAP)、澳大利亚新车评价规程(ANCAP)、欧洲新车评价规程(Euro NCAP)、中国新车评价规程(C-NCAP)、东盟新车评价规程(ASEAN NCAP)、韩国新车评价规程(KNCAP)、日本新车评价规程(JNCAP)、拉丁新车评价规程(Latin NCAP)等国际主流NCAP机构现场联合发布“NCAP25上海宣言”。宣言凝聚各国安全治理共识，推动新兴市场NCAP体系与成熟标准衔接，形成全球统一的安全升级合力。

　　大会首日聚焦NCAP与法规在提升车辆安全中的作用、NCAP在可持续汽车发展中的作用等主题，举办了多场圆桌研讨。

　　本次大会为期3天，参会各方聚焦绿色可持续、车辆安全性、全球车队安全等议题，分享经验、交流技术、凝聚共识。(完) 【编辑:李骏】

记者从会上了解到，2022年，国资央企系统开展靠企吃企专项整治工作“回头看”，持续加大靠企吃企案件查办力度，梳理违规违纪问题线索2526件，追责问责5262人次。