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全球首艘甲醇电动集散两用船在黄浦江首航《?utm_source=ND&utm_medium=banqiao》”江西省南昌县农业技术推广中心高级农艺师胡友发带着农技人员来到田间，叮嘱农户加强阴雨天气下的农业生产管理。《?utm_source=ND&utm_medium=banqiao》

我们在北京冬奥会期间，看到的工业遗迹和自然环境有机融合的首钢园，就是典型例证。

　　中新社上海10月17日电 (谢梦圆郑丕显)在上海闵行海事局的护航保障下，全球首艘甲醇电动集散两用船“远醇001”轮17日驶过黄浦江闸港弯头，标志着甲醇电动船舶技术正式迈入商业化运营阶段。

　　“远醇001”轮具备1500吨散货和64标准箱的复合载运能力。该船搭载两台280千瓦甲醇发电机组与两套258千瓦时锂电池组，可根据不同工况灵活切换混动、发电、纯电和充电四种动力模式，能耗较同类型柴油船舶降低四成以上，续航里程接近1500公里。在排放方面，其氮氧化物、颗粒物、一氧化碳等污染物排放降幅均超过95%。

　　该船舶以“远醇”命名，象征着将遥远地区的风能、太阳能等可再生能源转化为可储运的液态甲醇，实现清洁能源的跨地域高效利用。

10月17日，全球首艘甲醇电动集散两用船“远醇001”轮开启在黄浦江的首航之旅。　(闵行海事局供图)

　　据悉，“远醇001”轮本航次由浙江杭州出发，在上海松江稍作停留后前往上海宝山。由于黄浦江水域桥区、弯头较多，通航环境复杂，加之即将到来的冷空气，为确保船舶首航安全，在该船舶进入辖区后，闵行海事局启动“三位一体”巡航监管模式：指挥中心通过电子巡航实施远程监控，现场巡逻艇全程维护通航秩序，无人机同步开展空中警戒，实现对“远醇001”轮的全程动态跟踪与安全守护。(完)

【编辑:胡寒笑】

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(责任编辑：麦克鲍力施)