通航城市超260个 我国四大世界级机场群建设初具规模 《日产一二三四五六》对于如何将ESG关键要素融入企业务流程中并落实ESG发展理念与规划，报告提出四条建议：第一，确定企业在哪些领域会产生较大的ESG影响，考虑全球性目标在中国的适用性（如适用），并引入利益相关方进行重要性议题沟通；第二，确定企业可以采取哪些举措导致这些ESG影响或将使其发生改变，设定可实现的目标与时间表，预设跟踪观察的关键绩效指标，以便衡量进程；第三，确定与ESG举措相关的潜在成本和收益，包括ESG各细分领域的投资成本、碳排放降低水平、能效节省水平等，明确预期的ROI水平以及定性收益；第四，实施ESG战略规划，细化执行和监管方案，依据优先级顺序实施执行，持续监测与利益相关方之间的ESG表现，并不断修订、完善和改进ESG方案。《日产一二三四五六》

　　现在各地的机场越来越多、航线也更加四通八达。这五年，我国民航每年投入基础设施的资金均超过1000亿元，京津冀、长三角、粤港澳、成渝四大世界级机场群建设已经初具规模。国内航线达到4513条，通航城市超260个。

　　新疆形成全国支线机场最多机场体系

　　除了干线机场加快建设以外，“十四五”期间，我国支线机场建设也不断提质增效。以新疆为例，目前新疆已形成全国覆盖面积最广、支线机场最多的机场体系。

　　海拔3258米，冻土之上，塔什库尔干红其拉甫机场拔地而起。这是我国最西端、新疆海拔最高、跑道最长的民用运输机场。“十四五”期间，塔什库尔干红其拉甫机场投入运营，为当地百姓架起了高效出行的空中桥梁。

　　今年，乌鲁木齐天山机场完成第四次改扩建，新增乌鲁木齐至巴黎、马德里、亚的斯亚贝巴等国际货运航线。暑运期间，旅客吞吐量突破1200万人次，单月旅客吞吐量首次突破600万人次。货邮吞吐量同比激增27.5%。

　　这五年，全疆运输机场密度由“十三五”末的每10万平方公里1.3个增至1.7个，完成旅客吞吐量超1.7亿人次。新疆已形成全国覆盖面积最广、支线机场最多的机场体系，运输机场数量达28个，省级行政单元内民用机场数量居全国第一位。 【编辑:于晓艳】

盘龙区住建局将根据都市枫林小区业主提出的疑问，邀请设计部门对道路建设实际再进行适当调整，增添辅道建设和机非隔离设施，以满足小区业主出行、消防安全隐患排除，并将相关情况告知业主。