中国陆航部队机务兵:陪伴直升机的时间比家人还多 《蜜芽麻豆》长达40天的春运虽未结束,但航班量已在元宵节后的2月6日创出小高峰,近两日航班量已经出现下滑,旅客量明显回落,供给逐渐大于需求,机票价格面临下行压力。《蜜芽麻豆》
他表示第九洞第二杆,289码之外的小左曲球“对于我而言已经可以竞争本年度最佳一杆。
中新网天津10月19日电 (记者 李纯)参与机务工作11年,来自中国陆军航空兵部队的代艳青说,他与直升机在一起的时间比陪伴家人的时间还要多。“我们陪着直升机一起成长。”
第七届中国天津国际直升机博览会期间,中新社记者采访到了这位陆军机务兵。他表示,机务工作是保障装备安全的基石,要确保飞机各项系统始终处在良好的工作状态。缺少了机务人员的维护保养,直升机很难飞上蓝天,遑论进行训练与作战。
毕业后,代艳青就加入到直-10武装直升机的机务工作中,一晃已经过去11年。他说,陆航机务工作始终处在一个不断进步的过程中,人员的业务素质与能力在不断提升;相关规章制度也得到优化完善,更加合理高效。
“以前比较复杂、大项的工作,现在对我们来说已经是比较日常、相对较小的工作了,没那么难了。”代艳青说:“但是再小的工作,对我们机务来说,都要把它做细、做到极致。”
“跟飞机在一起的时间比跟家里人待的时间要多好多。”在代艳青眼中,直-10武装直升机是“很有战斗力,整体技术状态稳定可靠的机型”,也成了家人一般的存在。11年来,伴随直-10直升机技战术水平的提升,代艳青也和“战鹰”一起经历了历练与成长。
“你能感觉到整个机务群体也在不断成长,作为其中的一分子跟着一起往上走,很有收获感。”代艳青说。(完) 【编辑:叶攀】
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“我们每次问答也是需要给OpenAI付费的,也得交不少钱,具体成本由对话的字符长短等来决定。
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(责任编辑:麦克鲍力施)
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