中国首个跨境旅游合作区：从地理边界向人文纽带的蜕变 《机巴对机巴》例如，日本在采购美国F-35战斗机时，要求由三菱重工负责总装；日本向波音公司采购的KC-46A“飞马”加油机，要求由日本企业制造16%的机身结构。《机巴对机巴》

　　【东盟专线】中国首个跨境旅游合作区：从地理边界向人文纽带的蜕变

　　中新社广西崇左10月22日电 题：中国首个跨境旅游合作区：从地理边界向人文纽带的蜕变

　　作者 俞靖

　　“我们俩相识在越中边贸活动上，越中边境山水见证我们从相恋到结婚。”与广西大新县硕龙镇小伙农志敏相恋的越南姑娘农氏水近日受访时表示，她看好越中贸易发展，希望在中国做好商品贸易事业。

　　近日，一场盛大的跨国集体婚礼在广西崇左市大新县德天跨国瀑布景区举行，数十对新人乘婚船畅游中越界河——归春河，身后则是中国德天瀑布和越南的板约瀑布。这幅跨国交融图景的背后，是中国首个跨境旅游合作区——中越德天(板约)瀑布跨境旅游合作区(下称“合作区”)从地理边界向人文纽带的蜕变。

　　离合作区仅4公里的硕龙街，经营餐馆的越南媳妇马氏媚凭一手好厨艺吸引众多食客。

　　“十年前硕龙街游客多，但商铺少，现在合作区运营后，每天有中国团来订餐，也有越南游客来品尝广西美食。”马氏媚表示，在中国已生活多年的她，会用流利的越南语和中文接待不同客人，凭借越中边境游的火热以及合作区带来的流量，其餐厅的越南风味美食受热捧，成为游客寻吃打卡地之一。

　　“住宿用餐需求增长，边民收入大幅提高，不少年轻人都愿意回乡创业。”大新县德天村党总支部书记麻成武亲历合作区变迁，旧时游玩德天瀑布的旅客多以单一景区的游玩形式为主。随着合作区开通，跨文化活动常态化开展，已成为中越交往交融的重要平台。

　　麻成武表示，中越跨境游热度井喷，让景区设施愈发完善，能“一日游两国”的旅游政策，扩大了跨境游范围，使得更多游客向中越边境奔赴，让不少边民吃上旅游饭。

　　“老牌”景区持续焕新玩法，合作区的辐射效应下，投资客商入场，催生出多元融合的新业态。沿归春河顺流而下，一家溶洞咖啡景区颇受青年游客喜爱。该项目负责人王化介绍，中越界河咖啡项目补充了德天瀑布景区业态，让外来游客从传统“观瀑”到“寻咖打卡”，解决传统景区游客停留时间短、消费外流的问题。他认为，此类新业态出现将成为趋势，逐渐补齐边境旅游短板，助力老景区提升。

　　“瀑布是大自然的馈赠，更是联结两国的桥梁。”越南自媒体博主裴氏璇站在归春河畔，对着镜头向越南观众讲述她赴中方景区，体验乘竹筏，聆听壮族山歌的故事。

　　裴氏璇表示，她计划制作系列视频，向越南青年推介这个“能无障碍交流的秘境”。在她看来，合作区是越中两国友谊交融的缩影，其魅力不仅在于“出片率”高的景观，更在于“你中有我、我中有你”的交融感。

　　这种交融浸润在细节中，是中越风情街里，越南春卷与广西米粉共用一口热锅，也是中越边民往来无需绕路远行，凭边民证24小时内就能走亲访友的畅通便捷。麻成武称，如今壮族“三月三”节庆时，越南亲戚会带着糯米前来赴宴，越南节庆时，中国村民也会从口岸送去祝福。(完) 【编辑:惠小东】

从市场表现来看，沪指多日下探回升，资金的承接力度相对较强，且调整阶段未出现资金恐慌出逃现象，因此指数短期回调空间有限，维持震荡走势的概率较大。