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外电:看好经济走势,中国企业年后忙于招兵买马对于用能企业能源利用状况报告制度执行情况、产品能耗限额标准执行情况、落后淘汰机电设备执行情况等工业节能监察重点工作,任庚坡表示,应做到常抓不懈总结经验做法,强化工作效能。首府阿勒颇市建筑密集、人口集中,大量建筑物年代久远,加上内战中受损,地震中房屋垮塌尤为严重。吴江区政府办有关负责人告诉记者,以前吴江区对企业奖过知名品牌车,现在大家都有车了,所以直接奖钱。
中新社石家庄10月22日电 (王夏菲 俱凝搏)“120多年前,我的曾祖父来到中国参与正太铁路的建设。今天我重新回到这里,感觉很亲切、很幸福。”22日,曾任正太铁路建造总工程师的雅克·拉佩里埃第四代后裔奥利维耶·拉佩里埃,在当日开幕的以“Rock the Romance——探正太印记 启法石新章”为主题的石家庄法国日系列活动中说。
因铁路而兴的石家庄被誉为“火车拉来的城市”。20世纪初,京汉铁路(今京广铁路)与正太铁路(今石太铁路)交汇于此。
奥利维耶·拉佩里埃说,他的曾祖父雅克·拉佩里埃1902年至1929年曾在中国工作。“我们家中有一本关于正太铁路的厚重相册,我从小看里面的黑白照片。”他说,今天来到正太广场,这里精心保留了百年不变的细节,如今亲眼看到、触摸到,是一种奇妙的“时空链接”。
奥利维耶·拉佩里埃的儿子奥古斯丁·拉佩里埃在北京出生,并在中国生活了15年。这名“00后”心中,中国已成为他的“第二故乡”。
“我原以为这些工业痕迹已随着时间消失,但事实是它们依然鲜活地存在着。”奥古斯丁·拉佩里埃说,现在,他在法国从事戏剧演员的工作,十分期待这段法中共建铁路的历史故事有一天能被搬上舞台,使两国之间的文化交流更加多元。
“正太铁路是见证中法友谊的一座‘桥梁’。”中车石家庄车辆有限公司党委书记、董事长张建武说,120年前,公司前身“正太铁路石家庄总机厂”应运而生,中国工人与法方人员共同建设正太铁路。“如今,我们生产的轨道车辆空调也投入法国的城市轨道交通使用,这也是装备制造的一种古今‘对话’。”
本次石家庄法国日系列活动由石家庄市人民政府主办,将持续至10月23日。(完)
【编辑:梁异】
外电:看好经济走势,中国企业年后忙于招兵买马对于用能企业能源利用状况报告制度执行情况、产品能耗限额标准执行情况、落后淘汰机电设备执行情况等工业节能监察重点工作,任庚坡表示,应做到常抓不懈总结经验做法,强化工作效能。首府阿勒颇市建筑密集、人口集中,大量建筑物年代久远,加上内战中受损,地震中房屋垮塌尤为严重。吴江区政府办有关负责人告诉记者,以前吴江区对企业奖过知名品牌车,现在大家都有车了,所以直接奖钱。
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