”王稼琼说,如无障碍设施未能完全覆盖各种出行场景,未考虑交通工具间、交通工具与建筑间的无障碍衔接问题,未能从特殊群体的视角考虑无障碍出行设备设施的实用性,部分无障碍出行设施被占用、维护不到位、利用率低等等。
【东盟专线】中国—东盟环境合作论坛启幕 各界共话绿色发展机遇
中新社广西北海10月21日电 (翟李强 韦夏妮 韦心阳)2025中国—东盟环境合作论坛21日在广西北海市开幕。论坛以“共创绿色发展机遇,共筑繁荣美丽家园”为主题,中国与东盟国家的生态环境部门官员、专家学者以及国际组织代表等各界人士,共话跨境环境治理协作与可持续发展领域的务实合作。
“一带一路”绿色发展国际联盟理事长、中国生态环境部原副部长赵英民表示,中国长期秉持“亲诚惠容”理念推进区域合作,愿积极与东盟国家分享环境治理实践经验。
就深化中国—东盟生态环保合作,赵英民建议推动全球发展倡议与《东盟共同体愿景2045》在绿色低碳领域深度对接,激活合作活力;依托多双边合作渠道,共同维护发展中国家核心利益;充分发挥中国—东盟环境保护合作中心、“一带一路”绿色发展国际联盟等平台作用,为区域绿色发展提供坚实支撑。
作为中国与东盟合作的前沿窗口,广西近年来不断深化拓展与东盟国家绿色转型与创新合作,助力中国—东盟环境保护合作走深走实。
广西壮族自治区副主席眭国华表示,广西愿与东盟国家进一步携手深化绿色产业合作,共享绿色发展机遇;携手推进生态科技创新合作,持续提升区域环境治理效能;携手促进务实交流合作。以中国—东盟人文交流年为契机,进一步深化生态文化、青年行动合作,不断凝聚区域绿色发展共识。
柬埔寨、缅甸、泰国、马来西亚等国代表也呼吁加强跨境环境治理协作,通过技能培训、技术创新及标准对接,共同破解区域生态难题。
作为中国与东盟国家环境领域重要的政策对话与交流平台,中国—东盟环境合作论坛由中国生态环境部、广西壮族自治区人民政府共同主办,自2011年以来已举办14届。(完) 【编辑:于晓艳】
长达40天的春运虽未结束,但航班量已在元宵节后的2月6日创出小高峰,近两日航班量已经出现下滑,旅客量明显回落,供给逐渐大于需求,机票价格面临下行压力。。
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