朱雀三号进入首飞准备阶段 可用于大型星座组网 《8+8钢化夹胶玻璃》为了保护南极生态，IAATO规定，每个登陆地点同时登陆的人数不能超过100，所以载客数超过100人的游轮就要安排乘客分批登陆，这样每位乘客的登陆机会可能就相应有所减少。《8+8钢化夹胶玻璃》

　　近日，可重复使用火箭朱雀三号首飞箭顺利完成加注合练及静态点火试验，进入首飞的关键准备阶段，可用于大型星座组网。

　　朱雀三号完成多项试验 进入首飞准备阶段

　　据介绍，此次试验覆盖了火箭整箭水平转运及起竖、推进剂加注、发动机点火及牵制、推进剂泄出等全流程操作，全面检验了火箭首飞各系统及与发射场系统的匹配性，相当于首飞前的一次“彩排”。据了解，此次“彩排”属于朱雀三号首飞试验任务的第一阶段。

　　朱雀三号大型运载火箭结构系统主任设计师 张蕾：第二阶段是以入轨发射为主要的任务目标，同步开展一子级的回收试验，回收试验仅用于验证相关的技术能力。

　　目前，朱雀三号正按计划实施星罩组合体垂直吊装对接演练，随后将返回技术区，为正式入轨发射及一级回收开展各项准备。

　　朱雀三号大型运载火箭结构系统主任设计师 张蕾：接下来将基于试验数据开展全面的复盘与状态恢复，进一步细化流程和预案，在确保质量和安全的前提下，稳步推进第二阶段的工作，力争两项试验能够圆满成功。

　　可用于大型星座组网 大运力低成本可回收

　　朱雀三号是我国面向大型星座组网任务自主研制的一款大运力、低成本、可重复使用的大型液体运载火箭，采用不锈钢作为箭体主结构材料。

　　火箭一二级箭体直径4.5米，整流罩直径5.2米，全箭长66.1米，起飞质量约570吨，起飞推力超过750吨，可在执行轨道发射任务后自主高精度返回，在回收场实现软着陆并重复使用。

【编辑:胡寒笑】

2022年12月，仁遵高速通车后，团结村通过大发渠特大桥旁的落地互通道路与高速相连，遵义市到团结村的车程由2小时缩短到20分钟。