海商法修订草案三审 明确国家依法完善并实施船舶油污损害赔偿基金制度 《麻豆影像传媒官方网站》另一方面，一级市场的长期资金困乏问题更加突出，比照二级市场引入长期投资者的工作，建议在政策设计上对于投资周期长、风险不确定大、关系国家经济安全和经济自主性重要领域的投资布局给予倾斜支持，通过考核激励、税收优惠、尽职免责等制度机制鼓励和支持更多中长期资金投入到高水平科技自立自强领域。《麻豆影像传媒官方网站》

　　中新网北京10月24日电 (记者 谢雁冰 郭超凯)海商法修订草案三次审议稿24日提请十四届全国人大常委会第十八次会议审议。草案三审稿明确，国家依法完善并实施船舶油污损害赔偿基金制度。

　　据悉，草案三审稿作以下主要修改：一是增加船舶所有权登记状况查询的规定，二是完善船舶抵押权清偿顺位的规则，三是增加卸货港无人提货时应当及时通知托运人的规定，四是删除承运人识别的推定规则，五是增加相关反制条款等。(完)

【编辑:田博群】

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