央视网消息（新闻联播）：日本黄色三区 在提升公共服务质量效率方面，围绕城乡居民生活便利化、品质化需要，加强便民服务设施建设，提升卫生、文化等公共设施服务质量；推动政务服务事项集成化办理、一窗通办、网上办理、跨省通办，提高服务便利度；大力推动图书馆、博物馆等公共文化场馆数字化发展，加快线上线下服务融合；加强基层公共就业创业服务平台建设，强化职业技能培训、用工指导等公共就业服务；加强养老服务质量标准与评价体系建设，扩大日间照料、失能照护、助餐助行等养老服务有效供给，积极发展互助性养老服务；健全医疗质量管理体系，完善城乡医疗服务网络，逐步扩大城乡家庭医生签约服务覆盖范围。。
中新社石家庄10月22日电 (王夏菲 俱凝搏)“120多年前，我的曾祖父来到中国参与正太铁路的建设。今天我重新回到这里，感觉很亲切、很幸福。”22日，曾任正太铁路建造总工程师的雅克·拉佩里埃第四代后裔奥利维耶·拉佩里埃，在当日开幕的以“Rock the Romance——探正太印记 启法石新章”为主题的石家庄法国日系列活动中说。
因铁路而兴的石家庄被誉为“火车拉来的城市”。20世纪初，京汉铁路(今京广铁路)与正太铁路(今石太铁路)交汇于此。
奥利维耶·拉佩里埃说，他的曾祖父雅克·拉佩里埃1902年至1929年曾在中国工作。“我们家中有一本关于正太铁路的厚重相册，我从小看里面的黑白照片。”他说，今天来到正太广场，这里精心保留了百年不变的细节，如今亲眼看到、触摸到，是一种奇妙的“时空链接”。
奥利维耶·拉佩里埃的儿子奥古斯丁·拉佩里埃在北京出生，并在中国生活了15年。这名“00后”心中，中国已成为他的“第二故乡”。
“我原以为这些工业痕迹已随着时间消失，但事实是它们依然鲜活地存在着。”奥古斯丁·拉佩里埃说，现在，他在法国从事戏剧演员的工作，十分期待这段法中共建铁路的历史故事有一天能被搬上舞台，使两国之间的文化交流更加多元。
“正太铁路是见证中法友谊的一座‘桥梁’。”中车石家庄车辆有限公司党委书记、董事长张建武说，120年前，公司前身“正太铁路石家庄总机厂”应运而生，中国工人与法方人员共同建设正太铁路。“如今，我们生产的轨道车辆空调也投入法国的城市轨道交通使用，这也是装备制造的一种古今‘对话’。”
本次石家庄法国日系列活动由石家庄市人民政府主办，将持续至10月23日。(完)
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