深业东岭上不了翠园初中深业东岭上不了翠园初中- (2025已更新(今日/新浪电竟))

中法人士共同触摸正太铁路百年“印记”

　　中新社石家庄10月22日电 (王夏菲俱凝搏)“120多年前，我的曾祖父来到中国参与正太铁路的建设。今天我重新回到这里，感觉很亲切、很幸福。”22日，曾任正太铁路建造总工程师的雅克·拉佩里埃第四代后裔奥利维耶·拉佩里埃，在当日开幕的以“Rock the Romance——探正太印记启法石新章”为主题的石家庄法国日系列活动中说。

10月22日，石家庄法国日系列活动在河北石家庄开幕，中外嘉宾在正太广场参观“百年正太光影交融”正太铁路图片摄影展。　梁子栋摄

　　因铁路而兴的石家庄被誉为“火车拉来的城市”。20世纪初，京汉铁路(今京广铁路)与正太铁路(今石太铁路)交汇于此。

　　奥利维耶·拉佩里埃说，他的曾祖父雅克·拉佩里埃1902年至1929年曾在中国工作。“我们家中有一本关于正太铁路的厚重相册，我从小看里面的黑白照片。”他说，今天来到正太广场，这里精心保留了百年不变的细节，如今亲眼看到、触摸到，是一种奇妙的“时空链接”。

　　奥利维耶·拉佩里埃的儿子奥古斯丁·拉佩里埃在北京出生，并在中国生活了15年。这名“00后”心中，中国已成为他的“第二故乡”。

　　“我原以为这些工业痕迹已随着时间消失，但事实是它们依然鲜活地存在着。”奥古斯丁·拉佩里埃说，现在，他在法国从事戏剧演员的工作，十分期待这段法中共建铁路的历史故事有一天能被搬上舞台，使两国之间的文化交流更加多元。

　　“正太铁路是见证中法友谊的一座‘桥梁’。”中车石家庄车辆有限公司党委书记、董事长张建武说，120年前，公司前身“正太铁路石家庄总机厂”应运而生，中国工人与法方人员共同建设正太铁路。“如今，我们生产的轨道车辆空调也投入法国的城市轨道交通使用，这也是装备制造的一种古今‘对话’。”

　　本次石家庄法国日系列活动由石家庄市人民政府主办，将持续至10月23日。(完)

【编辑:梁异】

直接打开