联合国官员点赞中国海啸预警系统：为强化全球预警体系作贡献 《爱暖暖》广州中原项目部总经理黄韬对界面新闻表示，广州市场当前仍处于筑底阶段，未出现好转信号，3月小阳春估计能有转机。《爱暖暖》

　　中新社三亚11月6日电 (孔令佑)联合国减灾事务助理秘书长、联合国秘书长减轻灾害风险特别代表卡迈勒·基肖尔(Kamal Kishore)近日在海南三亚受访时表示，中国全球海啸预警系统为强化全球预警体系作出重要贡献。

　　以“命运与共、建立快速高效的应急救援机制”为主题的2025“一带一路”自然灾害防治和应急管理部长会议11月5日至7日在三亚举行。基肖尔应邀出席该会议。

　　风暴潮、海啸灾害是世界上重要的海洋灾害。2023年，中国自主研发的全球风暴潮、海啸监测预警系统正式投入业务化运行，标志着中国海洋预报实现“全球监测、全球预报、全球服务”。

　　基肖尔表示，通过完善全球海啸预警与防灾应对能力，中国不仅大幅降低本国灾害风险，更为强化全球预警体系作出重要贡献。

　　谈及中国在自然灾害防治领域的创新活力，基肖尔指出，无论是洪水预警、堤坝管理，还是建筑抗震技术，乃至运用人工智能解析灾害风险，中国在这些领域都展现出强大的创新能力。

　　基肖尔认为，中国拥有雄厚的技术储备和专业知识，且这些能力正在飞速拓展。“我们应将这些成果用来解决全球性挑战，确保世界各地民众都能远离灾害影响，获得更可靠的安全保障。”

　　近年来，中国加快推进自然灾害综合防治体系建设，并积极开展国际合作。2021年11月，中国发起建立“一带一路”自然灾害防治和应急管理国际合作机制。2023年11月，该合作机制正式成立，目前已有34个国家、3个国际组织成为合作机制成员或合作伙伴，合作成果惠及五大洲80多个国家。

　　在全球强化防灾减灾能力的背景下，这一合作机制的价值进一步凸显。联合国会员国2015年通过《仙台减少灾害风险框架》，目标是在2030年之前减少自然和人为灾害造成的损失和伤亡。

　　基肖尔表示，“一带一路”自然灾害防治和应急管理国际合作机制对未来5年实现《仙台减少灾害风险框架》的预期目标至关重要，可通过该机制将中国的经验与技术推广至全球。“若能真正运用这一合作机制来提升(灾害防治)能力，未来它有望成为国际合作的优秀典范。”(完) 【编辑:于晓艳】

据渝黔渝万铁路公司副总工程师张勇介绍，管内成渝中线高铁重庆段、渝万高铁、重黔铁路等建设项目已全部复产复工，早在年初，公司就将各项目年度计划科学合理分劈至每月，并分解至各标段、工点，为高标准高质量推进西南艰险山区生态铁路建设奠定了基础。