“十四五”成绩单丨蓝图变通途 “流动的中国”活力澎湃 《?utm_source=ND&utm_medium=xiaoqi45》要发挥好产业带动作用，重点围绕社会需求结构的变化调整产业结构；大力支持中小微企业发展，不断壮大实体经济，推动产业结构不断合理化，促进就业高质量。《?utm_source=ND&utm_medium=xiaoqi45》

　　2025年是“十四五”规划收官之年。对照“十四五”规划纲要里“加快建设交通强国”的部署，我国加速织就交通“经纬网”。铁路密布、公路成网、飞机翱翔、巨轮远航，交通网络持续完善，为经济高质量发展，提供基础支撑。来看今天的“十四五”成绩单。

　　“十四五”规划纲要明确提出，到2025年，我国综合交通运输基本实现一体化融合发展，综合能力、服务品质、运行效率和整体效益显著提升，交通运输发展向世界一流水平迈进。

　　以前说“要致富先修路”，如今可不是修路那么简单了，简直是在铺设“穿越时空的任意门”！

　　湘西十八洞村通高铁后，深山里的苗寨打开了与外界沟通的大门。村民把吊脚楼改成民宿，一年收入抵过去十年。一条高铁线，打开了山乡发展的新通道！

　　江西赣州南康区是江西省内首个内陆开放口岸，也是全国最大实木家具制造基地，需要大量进口木材。以前，一立方米木材从俄罗斯运抵需辗转3个月。依托中欧班列，木材进口时间缩短至14天。一条班列线，打通了内陆开放的产业链！

　　京津冀、长三角、粤港澳大湾区、成渝城市群都已拥有“一小时生活圈”，人流、物流、信息流在不同时空之间川流不息；交通成为共同富裕的加速器。

　　国家综合立体交通网主骨架的“6轴7廊8通道”建成率已经超过90%。截至2024年底：

　　铁路营业里程达16.2万公里，比“十三五”末增加约1.6万公里；

　　公路总里程达549万公里，增加约29万公里；

　　高等级航道通航里程达1.76万公里，增加1600公里；

　　颁证民航运输机场达263个，增加22个。

　　中国交通版图焕然一新，形成了横连东西、纵贯南北、通疆达海的国民经济主动脉；“陆、海、天、网”四位一体的交通图，构建出新时代国土空间的新格局。“人享其行、物畅其流”的美好愿景正加快实现。(央视新闻客户端) 【编辑:梁异】

在此背景下，我们的伙伴和盟友以及那些已经在担心自己能否保护本国公民的生命和生计的脆弱国家都重视在气候变化问题上采取前倾姿态。