国家航天局设立商业航天司 持续推动商业航天高质量发展 《裸体网站入口》例如，日本在采购美国F-35战斗机时，要求由三菱重工负责总装；日本向波音公司采购的KC-46A“飞马”加油机，要求由日本企业制造16%的机身结构。《裸体网站入口》

　　新华社北京11月29日电(记者宋晨)记者11月29日从国家航天局获悉，该局已于近期设立商业航天司，相关业务正在逐步开展，标志着我国商业航天产业迎来专职监管机构，未来将持续推动我国商业航天高质量发展，产业链有望全线受益。

　　近年来，我国商业航天在政策牵引、技术突破与市场驱动下，以全产业链协同创新，完成了历史性的跨越。国家航天局相关负责人介绍，当前我国商业航天企业数量超600家，在确保安全的前提下逐步释放商业航天发展潜力。

　　记者了解到，国家航天局近日公布推进商业航天高质量安全发展行动计划(2025—2027年)，提出将商业航天纳入国家航天发展总体布局，加快形成航天新质生产力，实现航天发展效能整体提升，有力支撑航天强国建设。

　　这项计划明确，到2027年，商业航天产业生态高效协同，科研生产安全有序，产业规模显著壮大，创新创造活力显著增强，资源能力实现统筹建设和高效利用，行业治理能力显著提升，基本实现商业航天高质量发展。(完) 【编辑:惠小东】

一方面，拥有“反击能力”的日本对外进攻性、威胁性大幅上升，反而更容易成为被攻击目标，并导致东亚地区陷入“安全困境”，引发新一轮军备竞赛。