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　　在十五运会火种采集仪式上亮相的“源火”，是来自南海北部海域水深1522米海底的可燃冰，这是体育运动史上首次在深海海底原位获取运动会“源火”。

　　它是如何被获取和点燃的呢？一起来看这次“源火”采集之旅。

　　9月16日，科考船从广州南沙科考码头出发，穿越深中通道、港珠澳大桥，于9月18日到达海马冷泉区开展“源火”采集作业。

　　据介绍，2015年，中国地质调查局广州海洋局利用自主研发的4500米级水下遥控机器人“海马”号，在南海北部海域首次发现了海底规模空前的活动性“冷泉”，命名为海马冷泉。

　　总台记者 何伟奇：十五运会和残特奥会的“源火”采集装置正在从船上往深海海底下潜。

　　在“海马”号潜入深海后，科研人员远程操控机械臂，采集冷泉口溢出的可燃冰及伴生气体，当足量可燃冰在采集舱内降压分解，产生的甲烷气体即为“源火”气源。

　　指挥员按下引燃开关，科考船甲板面的光伏发电装置将太阳能转化为电能并传输到海底，从而实现天海联动，“源火”顺利引燃。

　　“海马”号从下潜开展采集作业，到携带燃烧稳定的“源火”出水，整个过程只用了3小时04分。9月18日18时08分，科研人员利用引火棒，将十五运会和残特奥会“源火”顺利转移至“源火”盒。 【编辑:胡寒笑】

　　如今，作为中国载人航天工程副总师，杨利伟深度参与了航天员选拔和训练的技术管理工作。