多只明星基金的规模却持续膨胀。
中新社北京8月13日电 (记者 阮煜琳)中国生态环境部13日在北京披露,正在加紧制定新一轮空气质量持续改善行动方案。
中共十八大以来,中国先后印发实施三个“大气十条”,分别是2013年的《大气污染防治行动计划》、2018年的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》、2023年的《空气质量持续改善行动计划》。中国生态环境部副部长徐必久13日在国新办举行的新闻发布会上说,这三个“大气十条”系统设计、接续用力,推动中国空气质量明显改善,蓝天白云成为常态。
2025年,中国细颗粒物(PM2.5)平均浓度为每立方米28微克,与2013年相比下降了59%,重污染天数比例降到0.9%,是有监测以来的最好水平。
“特别是,我们在开展大气污染治理的同时,也促进了经济高质量发展。”徐必久说,成绩喜人,但是大气污染治理还不能有松口气、歇歇脚的想法,仍然要保持耐心和定力。当前,中国大气污染治理成效不充分、不稳固、不平衡的问题依然突出,空气质量改善仍然处于从“明显改善”向“全面改善”过渡的关键期,产业、能源、交通运输结构绿色低碳转型压力依然较大,持续改善空气质量依然任重道远。
徐必久透露,生态环境部正在加紧制定新一轮空气质量持续改善行动方案,也就是第四个“大气十条”,将重点从“更高、更准、更科学”上下功夫,包括将收严PM2.5浓度限值,并同步加严可吸入颗粒物(PM10)、二氧化硫、氮氧化物等污染物浓度限值,推动空气质量从“明显好转”迈上“好上加好、好而持久”。
徐必久表示,对于京津冀及周边、长三角和汾渭平原三大重点区域,坚持方向不变、力度不减;将长江中游城市群、川渝地区、新疆“乌-昌-石”区域作为强化区域,对标重点区域进行全面治理;将粤港澳大湾区、福建、海南作为先行区域,对标世界一流水平,探索低浓度条件下的改善路径。通过分区分类、梯次推进,实现空气质量全域提升。
同时,坚持结构转型和污染减排“双管齐下”,持续推动产业、能源、交通运输结构优化调整,谋划开展一批重点行动、实施一批重大工程,推动污染物排放持续下降。加强支撑保障,加快推进智慧化监测和非现场执法“两场变革”,提升精细、高效、智慧监管水平,推动空气质量持续改善。(完) 【编辑:曲克】
德系,日系,美系车的安全系数哪个第一?一说到汽车安全,我们就会想到沃尔沃,难道丰田宝马就不安全了吗?一提到省油我们就会想到日系车,难道德系法系很费油吗?一提到操控我们就会想到宝马,难道马自达大众操控就是渣?汽车发展至今,各个车系之间的差距越来越小了,注重操控性的汽车也在向舒适性发展注重舒适性的汽车也有了一些操控性油耗大的美系车燃油经济性也有了很好的进步就连我们国产车也追赶到世界著名车企的身后,差距也在一步步缩小。。
- 今日热点
- 德育作业以美塑心-幼小动态
- 俯瞰贵州美如画卷的清溪峡
- 中建集团召开“不忘初心、牢记使命”主题教育第一批总结暨第二批部署会议
- “东京电玩展”时隔两年恢复线下举行 近14万人到场参观
- 九宫格海报|看!聊城这十年壮美“画卷”
- 台修改规定重罚“车不让人”