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　　中新社南宁7月7日电 (张广权)“我憧憬着有朝一日，能从吉隆坡乘坐高铁经曼谷、万象直达昆明，这需要我们各国共同努力推进标准化工作。”来自马来西亚铁路衔接公司的学员亚当·宾·卡马路丁7日在广西南宁表示。

　　为期15天的中国(广西)—东盟铁路轨道交通标准化互联互通国际培训班当天在南宁结业。亚当·宾·卡马路丁在发言中提到，由马中合建的马来西亚东海岸铁路项目预计2027年投入运营。作为马来西亚东海岸铁路项目的参与者，他见证了中国技术的快速发展。本次培训让他对中国的轨道交通标准化体系，运营管理体系和AI技术应用有了更深了解。

　　“标准化、高速铁路、城市轨道交通等主题讲座拓宽了我的视野，丰富了我的知识，让我对未来的发展有了更清晰的认识。”越南河内建设大学教师阮式月恒表示，此行学到的知识将极大助力自己的教学与研究。

　　泰国交通部铁路运输司运输技术人员索拉维特·赛颂表示，通过培训获得了很多关于轨道交通标准化、运营管理及AI运用方面的知识。今年是泰中建交50周年，两国合作的铁路项目正在泰国如火如荼建设，未来，会将培训学到的知识运用到泰国铁路建设管理中。

　　本次培训由中国科学技术部主办，中国—东盟国家标准化合作交流中心、广西标准技术研究院承办。来自柬埔寨、印度尼西亚、老挝、马来西亚、缅甸、菲律宾、泰国、越南共8个东盟国家的21名学员参与了培训。

　　培训聚焦标准互联互通，邀请中国、东盟国家铁路轨道交通相关领域专家进行授课和分享。东盟学员们通过“理论—技术—实践”路径，系统了解了中国标准化及相关国际标准工作程序，重点学习了铁路车辆、车务系统管理、人工智能技术发展以及城市轨道运营服务等专题课程，共同探讨行业发展现状与标准化实践情况。

　　广西标准技术研究院副院长林建业表示，近年来，中国铁路轨道交通技术发展成果举世瞩目，构建了知识产权独立、技术水平先进的铁路、轨道交通标准体系。当前，中国已与多个东盟国家在铁路领域开展合作。此次培训将进一步促进中国与东盟在轨道交通标准领域的交流合作。(完) 【编辑:付子豪】

表1：深交所不同类型ETF情况Wind数据显示，2022年深市ETF新上市产品共66只，相较2021年的118只有所下降，但从近十年数据来看，2018年之前，深市ETF产品上市数量均较少，2018年以后开始步入“快车道”，2022年依旧维持在高速扩容的节奏。