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中新社海南文昌7月30日电 题：探索长八甲火箭商业发射“密码”：自动化升级、“主动漂移”
中新社记者 马帅莎
7月30日，海南商业航天发射场，长征八号甲运载火箭(以下简称“长八甲火箭”)托举卫星互联网低轨06组卫星直冲云霄，将其精准送入预定轨道。
作为中国面向商业航天市场打造的新一代运载工具，长八甲火箭瞄准中低轨道卫星发射市场需求，通过一系列技术创新“组合拳”，为商业航天发射提供安全、经济的解决方案。
28个月快速研发
长八甲火箭的诞生源于长征八号系列运载火箭的技术迭代。随着中低轨道巨型星座组网需求爆发，中国航天科技集团一院于2022年启动改进研制，仅用28个月完成长八甲火箭从方案设计到首飞的全流程攻坚，创造中型运载火箭研制的“中国速度”。
研发历程中，团队累计突破44项关键技术，完成40余次大型地面试验。2025年2月，长八甲火箭在文昌航天发射场成功首飞。
作为长征八号运载火箭的“升级版”，长八甲火箭沿用长八火箭芯一级和助推器，创新研制3.35米直径通用氢氧末级，搭配5.2米直径整流罩，全箭高度超50米，起飞质量约371吨，起飞推力约480吨。通过模块化组合与新材料应用，火箭在不增加硬件成本的前提下，运载能力提升55%。
商业航天的高密度发射需求对地面测发控系统的安全性与效率提出挑战。传统发射模式中，手动操作与自动系统的“人机耦合”环节存在风险。长八甲火箭团队以“全流程自动化”为突破口，重构地面操作逻辑。
火工品控制的“毫秒级响应”是自动化升级的典型代表。以往，火工品短路保护依赖人工登塔操作，耗时数小时，且具有一定风险；如今，地面系统可自动生成“保护持续至点火瞬间”的安全指令，将高危操作压缩为毫秒级指令传输，不仅消除了人工接触风险，也大大提升操作效率。
破解空间与成本难题
商业航天发射场紧凑的工位布局与严苛的成本控制，倒逼长八甲火箭团队走出技术舒适区，针对性破解专属难题。
一是“主动漂移”化解塔架碰撞风险。新工位设计中，火箭与发射塔架距离较传统工位显著缩小，可能存在碰撞风险。团队颠覆传统“减小漂移”思路，在飞控系统中首创“起飞主动漂移控制”技术，火箭点火离架瞬间，会平稳向远离塔架方向漂移，从源头消除碰撞隐患。
二是过冷液氧与锂电应用双提效。为满足商业发射的成本诉求，长八甲火箭应用“过冷液氧加注”技术，通过深度降低液氧温度来提高密度，使同等容积贮箱可承载更多燃料，增强发动机推力，火箭运载能力提升约10%。同时，锂离子电池全面替代传统锌银电池，其长寿命与免维护特性，解决了锌银电池“仅数周寿命、飞行前需更换”的痛点，大幅降低测试成本与状态切换风险。
从地面系统的自动化升级到发射场景的定制化创新，长八甲火箭精准响应商业航天对“快、省、稳”的核心需求，为实现“7天发射、7天恢复”的高密度发射愿景奠定基础，中国运载火箭在商业航天赛道上迈出从“适应需求”到“引领需求”的步伐。(完)
【编辑:付子豪】据中国铁路昆明局集团有限公司介绍，首趟“中老泰”全程铁路运输班列预计55小时后到达泰国曼谷，该班列由中老铁路“澜湄快线”国际货物列车从昆明运到老挝万象南站进行换装，再经泰国米轨铁路运抵曼谷，较以往的铁路加公路分段运输模式缩短约1天时间，运输成本降低20%以上。。
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