告别“喝油”时代 无油飞机发动机首次亮相通航展 《欧亚大陆不卡一二三》可是经过7年努力,付出上万亿元代价,台湾的绿能仍不具备国际竞争力,关键技术依旧掌握在海外企业手中。《欧亚大陆不卡一二三》
沃特金森说:中国正在从模仿者向创新者转变,它在走一条亚洲四小龙所开辟的道路但规模要大得多,地缘政治后果也大得多。
昨天,2025亚洲通用航空展在珠海开幕,展会将集中展示国内外通用航空和低空经济领域新成果。
飞行器想飞得更快,飞得更远靠的就是其中的动力系统——发动机。在本届亚洲通用航空展上,中国航空发动机集团就带着最新型的绿色发动机来到了现场。
在亚洲通用航空展的中国航发展区,记者看到,58型通航动力产品集中展出。其中兆瓦级混合动力系统、纯电推进系统等29型产品为首次亮相。
中国航发展台工作人员孙京臣介绍,兆瓦级混合动力系统,是以未来3到8吨级的eVTOL和10到20吨级的分布式电推进飞机应用为牵引所开发的。
除了混动动力系统,一款不用加一滴油的飞机发动机也是首次亮相。
据介绍,兆瓦级氢燃料涡轮发动机,燃烧1千克航空燃油就要产生3千克二氧化碳。而以氢燃料作为涡轮发动机的动力,它的碳排放为零。
中国航发展台工作人员 孙京臣:研发难度非常大,因为它颠覆了很多传统。可喜的是这款发动机目前已经在国内率先实现了整机的性能达标,同时已经完成了60小时的持续性摸底试验。
高技术产品带来了高价值,在本届通用航空展上,中国航发还将与多家客户签下大额订单。
中国航发南方通航动力产品联合事业部部长胡烨鑫:这次航展我们将与17家客户签署合作协议或意向采购合同,总金额超10亿元。
(央视新闻客户端) 【编辑:李岩】
他对巴勒斯坦人采取强硬路线,只要谈到和平就把安全问题放在首要位置,并一直警告说伊朗对以色列构成生存威胁。
对于叙政府和禁止化学武器组织(禁化武组织)技术秘书处对不少问题存在的不同解释,中方主张尊重科学事实,坚持客观公正,由双方继续充分讨论,努力相向而行,争取早日共同解决未决问题。
安全生产唯有确保万无一失,才能避免一失万无。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
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