谈到这一话题时,乘用车市场信息联席会秘书长崔东树对记者说:“2022年全年,中国新能源乘用车渗透率接近28%,12月这一数值更已高达%。
记者从中国科学技术大学获悉,该校潘建伟、朱晓波、彭承志、龚明等,与山西大学梅锋等合作,基于可编程超导量子处理器“祖冲之二号”,首次在量子体系中实现并探测了高阶非平衡拓扑相。这一成果标志着量子模拟在探索复杂拓扑物态方向上取得重要突破,为利用超导量子处理器在量子模拟问题上实现量子优势奠定了基础。相关成果28日在国际学术期刊《科学》发表。
拓扑相是近年来凝聚态物理与量子模拟领域的重要研究方向。与传统拓扑相不同,高阶拓扑相在更低维度的边界上出现了局域态,挑战了传统的体-边对应关系。尽管在经典超材料中已实现高阶拓扑相的实验,但在量子体系中实现高阶拓扑相一直是国际前沿的科学挑战。实现高阶拓扑相不仅有助于揭示拓扑物态的量子本质,还为基于非阿贝尔统计的拓扑量子计算提供了潜在实现途径。
研究团队基于“祖冲之二号”超导量子处理器的可编程能力,首次在实验中实现了平衡与非平衡二阶拓扑相的量子模拟与探测。在理论上,研究团队提出了针对高阶拓扑相的静态与Floquet量子线路设计方案,解决了在二维超导量子比特阵列中构建高阶平衡与非平衡拓扑哈密顿量的关键难题,并开发了通用的动力学拓扑测量框架。在实验上,研究人员建立了系统化的处理器优化方案,通过精密标定,实现了量子比特频率与耦合强度的动态调控,在6×6量子比特阵列上,成功执行了多达50个Floquet周期的演化操作,首次成功实现了四种不同类型的非平衡二阶拓扑相,并系统探索了该拓扑相的能谱、动力学行为、拓扑不变量等特征。
(总台央视记者 帅俊全 褚尔嘉) 【编辑:李岩】
”江苏四维咨询集团首席咨询师、知名财税审专家刘志耕认为,一方面,地方监管部门应进一步加强辖区内上市公司的日常监管,推动各类市场主体依法合规稳健经营,切实提高上市公司质量;另一方面,上市公司董监高人员也应认真学习和重视证券法律法规以及公司规章制度,加强内部管理和内部控制,确保公司规范从事各项经营活动,保护中小投资者的合法权益。。
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