歼-35新年第一飞!试飞机为何是“绿皮机”? 《欧美日韩精品卡一区二区激情在线》但在司法实践中,一些法院侵权判断的思路局限在是否构成作品、构成何种作品、表达部分是否构成实质性相似以及定损,而思维模式已经固定形成:要保护游戏设计,首先要把游戏整体认定为一个“作品”,而对于一些“处于电影边缘内”的游戏品类认定为电影作品,但对于“边缘外”的游戏品类,则“爱莫能助”,归于思想。《欧美日韩精品卡一区二区激情在线》
从新学期出发,背上安全的行囊、带上健康的行装,让我们携手共进、同向而行,筑牢安全网、护航开学季、扬帆新征程。
近日,在航空工业沈飞的试飞跑道上
一架身披绿色底漆的歼-35飞机
腾空而起直冲云霄
开启“新年第一飞”
意味着全年试飞工作全面展开
这也是官方首次披露
以底漆示人的歼-35飞行画面
歼-35试飞机为啥是“绿皮机”?
视频:歼-35绿皮机新年首飞来源:央视新闻首先是出于防腐和基础保护的需要
歼-35的机体是由
大量金属和复合材料拼接而成
在制造、装配和试飞初期
飞机的表面
会暴露在潮湿的空气中
极易发生电化学腐蚀
绿色的底漆含有铬酸盐
具有极强的防腐蚀、防锈功能
能为金属的机身提供
最基础、最重要的保护
就像装修房子时在毛坯墙面上刷的“防潮腻子”或底漆
防止内部损坏
视频:歼-35新年第一飞!试飞机为何是“绿皮机”?来源:空天逐梦其次出于工程试飞的实用考虑
在首飞和初期试飞阶段
工程团队的核心目标是
验证飞机的飞行性能操纵性、结构强度等基本品质
保持简单的“绿皮”状态
便于工程人员对机身表面
进行检查、标识和维修
第三是成本问题
在设计和状态尚未完全固化时
喷涂昂贵的正式涂料是一种浪费
一旦机身结构需要修改
这些涂层就要被磨掉重来
随着试飞深入
飞机会逐步进入不同阶段的涂装
只有到了量产型涂装阶段
才会喷涂上正式的作战涂装
除了绿色,我国军机试飞时
采用黄色涂装的情况也非常多
被广大军迷亲切地称为“黄皮机”
也是飞机的“毛坯”状态
不管“绿皮机”还是“黄皮机”
都预示着新型号或新能力的诞生
点赞大国重器!
本文来源:央视新闻微信公众号
【编辑:姜媛媛】自新冠疫苗上市以来,各国纷纷制定计划,试图有序推进疫苗接种工作。
杨某某、王某未经权利人许可,将侵权影视播放链接放至网站供用户点播观看。
英国和瑞典合资的制药公司阿斯利康称,受产能限制,今年第一季度向欧盟交付疫苗由原定的8000万剂减至3100万剂。。
(责任编辑:麦克鲍力施)
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