据渝黔渝万铁路公司副总工程师张勇介绍,管内成渝中线高铁重庆段、渝万高铁、重黔铁路等建设项目已全部复产复工,早在年初,公司就将各项目年度计划科学合理分劈至每月,并分解至各标段、工点,为高标准高质量推进西南艰险山区生态铁路建设奠定了基础。
中新社台北2月3日电 (记者 刘大炜)由中共中央台办海研中心与中国国民党国政研究基金会共同主办的国共两党智库论坛3日在北京举办。自举办论坛的消息公布以来,岛内社会高度关注,舆论认为论坛推动的务实交流为当前两岸关系营造积极氛围。
台湾东海大学共同学科暨通识教育中心教授潘兆民对中新社记者表示,国共重启延宕已久的交流机制,符合台湾民间共同心声。通过两党务实交流,推动两岸民生、旅游、产业、环境等领域合作,有利于营造两岸交流的积极氛围。
潘兆民表示,要和平、要发展、要交流、要合作是台湾民众的核心诉求,但民进党执政后,两岸交流情势恶化,岛内许多产业的日子并不好过,旅游业冲击尤为严重。此次论坛深入研讨的议题会给台湾企业、民众带来更多商机,最终惠及两岸民众。
《旺报》3日报道引述专家观点表示,国共两党恢复机制化交流,代表重新搭建起稳定的沟通管道。在台海形势复杂严峻、两岸缺乏沟通管道的当下,这一平台能发挥作用。通过务实交流进而推动两岸经济、文化等层面的合作新模式,值得期待。
当日《联合报》社论指出,论坛聚焦议题所涉及的领域,两岸合作本有很大空间,却因民进党当局执政备受阻挠。作为在野党,国民党有责任积极反映民众对两岸关系和平发展的渴望。
针对民进党当局对此次论坛表达的所谓“关切”,台湾中华战略学会资深研究员张竞投书中时新闻网指出,沟通比拒绝对话来得好,交流比不往来更能维系两岸和平稳定。他呼吁,绿营与其“乱逞口舌之快”,不如务实看待此次论坛。(完) 【编辑:付子豪】
该报告由参考消息报社与新华社新闻信息中心共同发起,此次为该报告第三次发布。。
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