从“人找轮胎”到“轮胎找车” 农机生产更智能

　　记者在现场了解到，这里是全国首个拖拉机轮胎立库自动化运输系统，可以存放300多种不同型号的拖拉机轮胎，轮胎从这里出发，通过全自动化运输，随时配送到生产线上。

　　这套去年投入使用的轮胎立库系统，是自动化立体仓储与智能配送的结合。工厂下订单，拆垛机器人在视觉算法引导下快速识别并抓取对应轮胎，投入立库，再由自动化输送系统按订单和产线匹配的需求准时送至装配工位，三者并行、互不干扰。

　　拖拉机是需求量最大、机型类别最多的农机。在实验室的仿真平台上，研发团队对300多种轮胎的存取路径进行了上万次模拟优化，耗时一年，系统落地实施，实现了从“人找轮胎”到“轮胎自己找车”的转变。

　　潍柴雷沃工艺研究院院长助理 潘海廷：轮胎立库系统，我们开发的出发点解决了两个痛点，一个是效率，我们要求每小时达到80个，实际上比之前是翻倍的效率。再一个我们要求结合订单自动出库，我们现在有300多种轮胎，而且直径从60厘米到两米多，重量从几十公斤到四五百公斤，差异很大，能够满足混线生产。

　　轮胎立库只是实验室研发成果落地农机智能工厂的一个缩影，类似的效率跃升已渗透到农机生产的方方面面。午休时分，在智慧农机工厂，记者看到五十余台“配餐车”在各自的轨道上穿梭忙碌，精准配送零件。这套智能物料配送系统的背后，是实验室研发的实时调度算法，动态规划每台车的路径与避让时机，确保互不干扰。它们根据生产需求自动从库房取出零件，按最优路线送至装配工位，把过去工人自己跑仓库找料、核对零件的烦琐，变成了专属“配餐员”准时上门，既大幅减少了找料时间，也杜绝了错装漏装，让产线节拍更加紧凑顺畅。

　　农机驾驶室这些设计很贴心

　　小到驾驶室的贴心设计，大到核心技术的突破，农机的每一处变化，都藏着对机手的关怀、对农耕的助力。

　　记者发现，这台常见的轮式收割驾驶室里有很多新的变化。首先是新增了折叠床，方便跨区域机手在车内休息。同时车厢内新装了简易冰箱。此外，新风空调可以随时为车厢内提供凉风，同时利用气压差，车外的灰尘、秸秆的碎屑不易进到车里，在收获期间也能保证驾驶室内一天都干净清爽。

　　如果说驾驶室的舒适度是“看得见的变化”，今年已实现量产的首款国产CVT无级变速拖拉机，就是“看不见的硬核技术”。这项成果源于动力总成实验室里十余年的数据积累和无数次台架测试，科研人员对发动机与变速箱进行了一体化协同开发，让整车没有了传统挡位，也没有顿挫，开起来像自动挡汽车一样丝滑。

　　潍柴雷沃拖拉机研究院院长 蔡彦彬：能够实现车速从最低的0公里到车速最高40公里每小时无级地调节，这种换挡的体验，包括驾乘的一个舒适性会更好。我们整个CVT(无级变速)动力总成的综合作业效率比传统的拖拉机能够提高30%以上，油耗能够降低10%。

　　从“单兵作战”到“全网联动”

　　眼下，西南部分地区油菜、小麦等作物迎来收获季。黄淮海小麦主产区也将迎来集中收获，农机手们将面临大规模跨区流动。如何才能让这么多的农机不扎堆、不空跑、不误农时？

　　在农机智能服务指挥平台，千余台农机作业实况以及全国农情分析在屏幕上一目了然。

　　潍柴雷沃客户服务与后市场公司总经理 蒋强：比较亮这个点代表现在正是跨区域作业相对比较集中的。像四川眉山地区目前来说能看到作业亩数，包括农机的台数，同比的数据的分析，可以精确到县市区。

　　平台融合车联网、遥感、气象系统，能精准预测农机作业线路和配件需求，从“坏了再修”升级为“提前预判”。同时，发动机水温、转速、故障码等田间数据实时反哺实验室，为下一代研发提供最真实的工况。

　　在农田中，搭载不同传感器的智慧农机不仅可以为土地实时做体检，还能实时传回土壤、作物生长情况的数据，依托这些最“接地气”的数据，结合气象、水文数据，科研人员开发了智慧农业大模型，在今年“三夏”时节将首次投入应用，帮助农民们在收获季科学决策。

　　潍柴雷沃智慧农业研究院院长 李德芳：大模型就相当于给农田配备了一个数字大脑，它融合了我们的像土壤的气象，然后我们作物长势以及农机的作业数据，这样的话可以提供实时的一个精准的种植方案。我们又基于整个区域的收获进度，可以更精准地安排我们的农机，还有我们的服务和配件的资源，可以实现更精准地调度。

　　农机装备提质升级 智慧农业赋能乡村发展

　　“十五五”规划纲要提出，要实施农机装备高质量发展行动，到2030年农作物耕种收综合机械化率提高到80%以上。目前，全程无人化作业技术推广体系统计数据显示，试验带动无人驾驶拖拉机、插秧机等智能农机整机和终端销售115万台(套)，累计智能化作业5.1亿亩。

　　在前期试验中，智能农机聚焦农业增产、减损、提质、降本、增效五大需求，推动作业效益提升20%，其中人工费用最高降低67%，有效改善作业条件和劳动强度。今年，我国还将开展“人工智能+农业”行动，推动我国农业生产从“靠经验种地”向“靠数据种田”转变。

　　(总台央视记者 梁丽娟 王凯博 刘悦欣 宋建春 张京)

　　来源：央视新闻客户端

【编辑:王琴】

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预算8万左右，买什么车比较好？这个价位里可以选择的车型比较多，如果追求省心耐用推荐合资车型，比如本田飞度、丰田威驰、大众桑塔纳等，如果是追求配置那么推荐国产车型吉利帝豪、奇瑞艾泽瑞等车型，不过个人觉得5－8万合资车型里本田飞度是一个不错的选择，国产车型中吉利帝豪综合性价比很高。

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(责任编辑：麦克鲍力施)

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