同时，积极引导这些核心企业打造绿色供应链，从注重“制造绿色”转向“制造绿色”和“绿色制造”并重，减少产品全生命周期的生态环境影响。

4）看好2023年具有较强插混与出口布局+产业链成本控制能力较强+销量与业绩兑现能力较强的头部自主新能源车企、用户画像差异化定位竞争的新势力车企、以及市占率抬升/新定点释放+年降消化能力强+业务多元化的零部件公司。。