《国转联2014年8号文件原文》
三江源:20年艰辛保护筑牢“中华水塔”——人民政协网一个公众号这两天频频改名。二是赋能实体。但当前大部分航线上,刚性需求旅客依然是主力,若限制折扣,会把部分对价格敏感的刚需旅客推向更低价的民营航司,同时,损害非刚需旅客的积极性。
三江源:20年艰辛保护筑牢“中华水塔”——人民政协网一个公众号这两天频频改名。二是赋能实体。但当前大部分航线上,刚性需求旅客依然是主力,若限制折扣,会把部分对价格敏感的刚需旅客推向更低价的民营航司,同时,损害非刚需旅客的积极性。