2026“海洋命运共同体”上海论坛聚焦共筑蓝色未来 《卡一卡二99》2020年，国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》提到，到2035年，我国公共领域用车将全面实现电动化。《卡一卡二99》

　　中新网上海4月23日电 以“共护海洋安全 共促蓝色发展”为主题的第二届“海洋命运共同体”上海论坛23日在上海海事大学临港校区举行。

　　构建海洋命运共同体，是人类命运共同体理念在海洋领域的生动实践，也是中国为完善全球海洋治理提供的重要公共产品。举办本届论坛旨在搭建中外海洋领域交流合作的桥梁，凝聚共护海洋安全、共享蓝色繁荣的合力，为推动海洋命运共同体理念落地生根注入动力。

　　活动包括主论坛和四场平行分论坛等环节。来自联合国亚洲及太平洋经济社会委员会、国际海事组织国际海商法学院的嘉宾，以及中国工程院、中国科学院大学、复旦大学、中国海洋发展基金会等机构的专家学者，围绕亚太海洋协同发展、海洋安全与法理、蓝色经济实践、国家安全形势等议题进行了交流。

　　联合国亚洲及太平洋经济社会委员会交通司运输互联互通和物流科主任阿扎尔·贾穆尔齐娜·迪克雷斯特在视频致辞中表示，海运互联互通对区域发展意义重大。她说，中国在国际海事合作中发挥了重要作用，呼吁各方加强协作、凝聚共识，共同推动航运绿色化、数字化、韧性化发展，携手共建海洋命运共同体，共创可持续繁荣的未来。

　　上海海事大学校长初北平表示，面对百年未有之大变局，海洋安全的战略意义更加凸显。构建海洋命运共同体、推动蓝色经济合作，关键在于践行共商、共建、共享原则，实现互利共赢。

　　活动现场发布了《全球海洋安全态势评估与展望(2025-2026)》报告与《共护海洋安全共筑蓝色未来》倡议，以多元形式传播海洋理念、凝聚合作共识。《一颗蓝莓的旅程》微纪录片同步首发，生动讲述各方依托海洋实现互联互通、互利共赢的故事。(完) 【编辑:张令旗】

近两天，一条航司“限折令”广为流传：国资委对下属7家国企航空公司作出折扣限制，要求这些航司在一些优势航线上，最低票价不得低于四折。