图为“欧美视频一区二区三区C0m 　　公共领域车辆全面电动化试点启动　　试点领域新增及更新车辆中新能源汽车比例显著提高，城市公交、出租、环卫、邮政快递、城市物流配送领域力争达到80%；新增公共充电桩（标准桩）与公共领域新能源汽车推广数量（标准车）比例力争达到1:1；高速公路服务区充电设施车位占比预期不低于小型停车位的10%……　　近期，工业和信息化部等8部门联合印发的通知明确，启动公共领域车辆全面电动化先行区试点，在完善公共领域车辆全面电动化支撑体系，促进新能源汽车推广、基础设施建设、新技术新模式应用、政策标准法规完善等方面积极创新，先行先试。摄

　　外交部发布中国代表团在《不扩散核武器条约》第十一次审议大会的答辩发言，详情如下：

　　主席先生，

　　在今天的一般性辩论发言中，一些参与核军事联盟或享受“核保护伞”的国家和国家集团无端指责中国核政策和核力量建设，渲染所谓“中国核威胁”谬论。中方对此坚决反对，绝不接受。

　　中国坚定走和平发展道路，奉行自卫防御核战略，恪守不首先使用核武器政策，无条件不对无核武器国家和无核武器区使用或威胁使用核武器。中国的核政策与核意图非常清晰，而且保持高度稳定性、连续性和可预见性。中国始终把核力量维持在国家安全需要的最低水平，在核武器的规模和发展方面始终采取极为克制的态度，从不与其他核武器国家比投入、比数量、比规模，过去没有、今后也不会与任何国家搞核军备竞赛。一些国家对此视而不见，蓄意炒作所谓中国“追求核军备竞赛”“快速扩充核武库”，渲染所谓“中国核威胁”，有关指责毫无依据、别有用心。

　　中国积极主张并倡导全面禁止和彻底销毁核武器，积极支持和参与国际军控、裁军和防扩散进程。中方对开展军控对话持开放态度，但不会参与任何旨在限制中国国防能力、恶化战略安全环境的对话磋商。真正的对话应建立在相互尊重的基础上，任何“嘴上喊着对话、手上忙着对抗”的做法不会被接受。中国与拥有最大核武库国家的核武器数量根本不在一个量级，核政策、面临的战略安全环境也完全不同，现阶段要求中方加入所谓“三边核军控谈判”，不公平、不合理、不可行。所谓“多边核军控与战略稳定对话”、无视中方正当关切和合理主张，其实质是为个别核武器国家推卸自身核裁军责任寻找借口、转移国际视线。

　　反观无端指责中国的这些国家，有的大搞“核共享”和“延伸威慑”，有的享受并依赖“核保护伞”，甚至大肆鼓吹自主拥核，有的公然表示将增加核弹头数量，甚至在欧洲搞新的集体核威慑安排，试图将地区安全架构建立在核扩散之上，损害《不扩散核武器条约》的宗旨和原则，事实上成为破坏国际核裁军进程和不扩散体系的帮凶。这些国家出于地缘政治私利和对自身安全环境的错误认识，对其超级大国盟友在核军控领域的消极行径视而不见，反而炒作和歪曲中国核政策与核力量建设。这种“双重标准”的做法不仅解决不了其自身安全困境，反而极大损害其在国际军控领域的声誉。中方敦促有关国家反躬自省而非诿过他人，多采取有利于维护国际核军控进程、促进国际和平与安全的措施，停止歪曲抹黑中国核政策，停止渲染中国核威胁。

　　谢谢主席先生。 【编辑:李岩】