正式持证上岗！我国首批自主培养飞艇驾驶员获商业驾照 《爱色一区二区三区》　　对于工业移动机器人应用是否成熟的问题，在关健看来，需要分行业看待，“制造业里电子相关领域已经非常成熟”。《爱色一区二区三区》

　　5月6日，我国首批自主培养的4名飞艇驾驶员获得由中国民用航空局颁发的商业驾驶执照，正式持证上岗。我国飞艇商用驾驶员自主培养实现从无到有的突破，填补了行业空白。

　　此次获得商业驾驶执照的4名飞艇驾驶员，分别来自客户单位和载人飞艇研制单位，来源分布清晰、覆盖行业关键环节。培训严格遵循民航局批准的培训大纲，构建理论、模拟、实操全链条课程。学员驾驶AS700“祥云”载人飞艇完成400余次起降训练，顺利通过民航局相关工作组考核。

　　据了解，飞艇商业执照申请人需先取得飞机商用驾驶员执照，同时通过理论、口试及飞行实践考核，掌握飞艇原理、航空法规等核心内容，符合民航局CCAR-61部规章要求，以保障飞行安全。

【编辑:叶攀】

研究论文的通讯作者王一凡（音）说：这种人造皮肤是一种柔软的海绵状物质，内部有离子液体，表面有电极。