倒茶、捡药、装水果、自主检测……这届机器人，有点厉害！

　　九年世界人工智能大会(WAIC)，一部中国机器人进化编年史。九年，足以让一个婴儿长成少年，也足以让机器人从展台上的“概念机”，变成流水线上的“打工人”。

中新社记者 张亨伟 摄

　　2018年，上海，首届WAIC。那时的机器人还是个“宝宝”，能做出简单的动作就足以成为场内焦点。

　　2026年，上海，WAIC展览面积首次突破10万平方米，1100余家企业参展，4400余项展品亮相，超300款产品全球首发。具身智能领域参展企业飙升至200多家，208款具身智能终端同台，近60台人形机器人规模化上岗。

中新社记者 张亨伟 摄

　　倒茶、捡药、装水果、自主检测……今年的机器人，全方位展现自己的硬实力。

中新社记者 张亨伟 摄

　　进厂打工：从炫技到“真干活”

　　在今年的WAIC，你会发现机器人已不再是展台上的“花瓶”。

中新社记者 汤彦俊 摄

　　在“智造坊”里，一条完整的新能源汽车产线全程无人化运转：四台人形机器人协同完成电芯堆叠、装配、入库；车灯装配车间里，智能机器人自主完成车灯点亮检测；多台机器人协作完成电机外壳装配、喇叭装配和成品打包。

中新社记者 杨郁然 摄 中新社记者 杨郁然 摄

　　在“生活里”展区，机器人“茶艺师”进行中式茶道表演；AI厨房里，“大厨”切配、调味、出餐一气呵成；潮品鉴定工作室里，机器人靠视觉和触觉双重识别鉴定名牌包真伪。

中新社记者 杨郁然 摄 中新社记者 杨郁然 摄

　　真正的突破在工厂和仓库。

中新社记者 汤彦俊 摄

　　智元在本届WAIC展出远征A3 Ultra、精灵G2 Max等新品，并将工业精密装配、物流搬运场景实景呈现。值得关注的是，京东物流与智元联合发布新一代安规级重载具身机器人精灵G2 Max，宣布将应用于京东物流智狼仓——这是人形机器人首次在真实仓储作业生产场景中部署落地。在超10米高的立体货架间，精灵G2 Max将24小时不间断完成搬运、码垛工作，无需人工轮岗和夜班值守。

中新社记者 汤彦俊 摄

　　此次，神州控股旗下智慧供应链品牌科捷携手大咖机器人，将镜头从WAIC展台延伸至天津武清科捷物流仓，由多台具身智能机器人在真实物流仓内持续开展拣选作业，用实际生产订单，完成从任务接收、路径规划、货品识别与抓取，到分拣车归位、复合打包衔接的全流程展示，直观呈现具身智能从“展台演示”走向“真实干活”的落地进展。

中新社记者 汤彦俊 摄

　　仓内，多台轮式具身智能机器人穿梭于科捷数千平米的真实运营仓库中，独立完成仓储拣选全流程作业。多台机器人在同一通道内并行作业，通过系统调度与路径算法自动避让、排队通行；当电量低于预设阈值时，机器人自动前往回充点，部分设备充电期间其余设备持续作业，确保业务连续性。

中新社记者 杨郁然 摄

　　产业链集体亮相：从单点突破到生态协同

　　本届WAIC具身智能领域参展企业从去年的80多家飙升至200多家，208款具身智能终端同台亮相。

中新社记者 杨郁然 摄

　　走进湖北省人形机器人创新中心的展区，可以发现：这里并非只有孤零零的一台整机供人围观，而是铺开了一整条产业链。

　　“此次参展，我们代表的是产业链的一套体系。”运营负责人黄全周说，湖北具有丰富的产业链优势。

　　展区内，整机人形机器人光谷东智LumenS1和启灵“赤兔”正在进行动态演示；从感知环境的传感器、驱动四肢的关节模组、能完成精密抓取的灵巧手，再到决定运动平滑度的谐波减速器一应俱全，这并非一家企业的独奏，而是整个湖北省人形机器人产业链的集体亮相，展现了完整的生态。

　　从上游的芯片、传感器、减速器，到中游的关节模组、控制系统，再到下游的整机集成，几乎每一个环节都能在展馆里找到对应的代表企业。这释放了一个清晰的信号：中国具身智能产业已经走过了单点突破的阶段，开始进入从核心部件到整机应用、从技术研发到规模量产的系统性协同阶段。一个完整的产业生态，正走向现实。

　　从“十八金刚”到“打工人”

　　2024年WAIC，“十八金刚”以集群姿态亮相，行业内开始聚焦运动控制、关节模组等关键技术突破。但彼时大多数产品商业化路径尚不明确。

　　两年后的今天，机器人在实际场景中的作业能力成为更重要的衡量标准。

中新社记者 杨郁然 摄

　　展馆外，人形交通管理机器人在世博展览馆周边核心路口“上岗”，由上海市公安局交管总队与擎天智行联合部署，能精准识别红绿灯信号、自主疏导车流，还能检测电动车未戴头盔、越线停车并即时语音提醒。

　　展馆内，蚂蚁灵波展台，三台不同构型机器人在具身基座模型LingBot-VLA 2.0驱动下，根据随机订单自主分工，完成接单、取货和药品打包全流程。“机器人智慧药房”已在国大药房上海门店投入实际运营，门店无需改造，尤其在夜间值班场景中能有效协助药剂师分拣药品。

中新社记者 杨郁然 摄

　　机器人到底能不能真干活，答案已经摆在眼前。

　　行业普遍将2026年视为人形机器人量产元年。 工业和信息化部党组成员、副部长柯吉欣近期透露，2025年我国人形机器人产量约为2万台，2026年上半年已超过4万台，预计全年将突破10万台。

　　机器人到底何时才能够真正普及？尚在探讨中。但从2018年的早期探索，到2024年的十八金刚列阵，再到2026年进厂搬箱、上山抢险——九年WAIC，一台台机器人在这里迎来了了它们的“成人礼”。

中新社记者 汤彦俊 摄

　　下一个八年，它们会走向哪里？或许答案已经写在今年大会的主题里：

　　“智能伙伴，共创未来。”

　　(来源：中国新闻社微信公众号 作者：吴楚嫄 李秋莹)

【编辑:刘湃】