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中新网南宁7月20日电(俞靖)广西壮族自治区交通运输厅20日介绍,截至7月18日23时,南宁横州市、宾阳县和贵港市等重灾区的高速公路、普通国省道已全部恢复通行,所辖行政村及自然村(屯)均已打通至少一条进出通道,可保障人员疏散和救灾物资运输;广西全区其他行政村也均已实现至少一条通道通畅,农村交通整体恢复,民众可实现跨区域出行。
据统计,7月1日至7月19日,台风“美莎克”带来的洪涝灾害致广西全区公路累计中断859条共1199段,呈现点多、面广、线长特点,其中农村公路受灾最为严重,同时部分航道、港口渡口、客运班线也受到影响。
广西壮族自治区交通运输厅建设管理处处长韦昌永介绍,灾情发生后,广西交通运输系统启动Ⅱ级应急响应,累计投入公路应急抢险队伍781支、作业人员18832人次、各类机械设备5548台班,并同时联动应急、气象、水利、自然资源等部门,针对横州市镇龙乡等“孤岛”区域,制定抢通方案,实行24小时轮班作业,“人歇机不停”,持续打通生命通道。
物资运输保障方面,广西壮族自治区交通运输厅还联动地方政府统筹运力,通过多渠道协同配送,全力保障民众基本生活物资和医疗药品运输到位。目前,因道路中断受困的人员均已得到妥善安置,高速公路滞留人员已全部安全撤离。
韦昌永表示,下一步,将持续攻坚剩余路段抢通,待水位全面回落,开展拉网式隐患排查,同时稳步恢复水运通航,抓实道路运输安全管控、严防次生灾害,有序推进在建项目复工。(完) 【编辑:张子怡】
作为城市新能源汽车充电设施建设工作的牵头部门,自治区住房和城乡建设厅制定出台了《城市新能源汽车充电设施建设工作实施方案》,建立旬调度机制,督促各盟市按照“统一标准,通用开放,满足需求,适度超前”的原则,加快充电桩建设相关工作落实,指导呼和浩特市开展新能源汽车充电设施建设试点行动。
“为最大程度减少对农作物正常生长的影响,挖掘高处的基本农田时需做到‘原土回归’。
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(责任编辑:麦克鲍力施)
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