强流重离子加速器团队历经16年集智攻坚，在强流束流动力学核心关键技术方面取得一系列突破，在高质量、高效率工程建设方面开创大科学工程建设新范式。在强流重离子加速器装置建设过程中，项目团队已创造多项国际首次和世界纪录，主要包括：

　　在国际上首次实现六维相空间填充注入；国际首创极高真空度大尺寸超薄壁骨架内衬真空室；自主研制国际低频段最高电压梯度油冷磁合金高频系统，实现国际上最快的非谐振加速。

　　依托团队自主研发的大规模加速器集群控制系统，强流重离子加速器装置实现16小时2公里束线全线贯通，创造出国际同类装置束流调试速度新纪录。

　　在强流重离子加速器装置束流工艺测试中，典型氧离子束与铋离子束流强指标刷新国际重离子束脉冲流强新纪录，分别将原国际最高指标提高了3倍和7.5倍。

　　此外，在装置实验终端测试实验阶段，项目团队已在核质量测量、放射性束流产生、核结构研究、核材料辐照、高电荷态离子精密谱学等领域，取得一批具有国际影响力的重要成果，展示出各终端具备产出高水平科研成果的能力。

　　其中，该大科学装置高精度环形谱仪原子核质量测量精度、低能核结构谱仪可测核素的寿命下限、电子-离子复合共振谱仪能量分辨等，均已达到国际领先水平。

　　2030年打造成为国际核科学研究中心

　　在中国科学院近代物理研究所研究员、加速器技术中心加速器总体室主任申国栋看来，物理设计是加速器的灵魂，它决定了建设的加速器装置是一辆自行车还是摩托车、是一辆小轿车还是一辆跑车，“如果将兰州重离子加速器比作一辆小轿车的话，那强流重离子加速器装置就是一辆跑车，其能量比兰州重离子加速器提升了5倍，重复频率提升了100倍，流强提升了一千倍”。

张志成表示，下一步，国家知识产权局将深入贯彻落实中办国办《关于强化知识产权保护意见》，坚持严格保护、统筹协调、重点突破、同等保护，不断改革完善知识产权保护体系，综合运用法律、行政、经济、技术、社会治理手段强化保护，促进保护能力和水平整体提升。。