”天津工业大学纺织科学与工程学院教授钱晓明在接受记者采访时表示，二者主要区别在于，它们使用的熔喷布有所差异，而让口罩能有效过滤病毒的材料，主要就是熔喷布。
中新网温州8月5日电(胡丰盛 文志浩 陈伟)随着今年第13号台风“白海豚”持续逼近，浙江温州沿海防风防汛形势紧迫。为筑牢海上安全防线，国家级中心渔港——舥艚渔港统筹承接平阳、苍南两地300多艘渔船集中进港避风。
在舥艚渔港，航道内渔船接踵而至，进港船只有序排队停靠，场面井然有序。
“此次进入舥艚港避风的渔船，主要来自苍南和平阳两县。截至目前，苍南有近200艘渔船，平阳有近140艘渔船，都已顺利进港避风。”龙港市海洋与渔业执法大队大队长章圣晓介绍道。
按照防台工作统一部署，海域24米以上中大型渔船，必须全部进入15级防风等级以上的专业渔港避风。舥艚渔港作为国家级中心渔港，具备15级以上超强防风抗浪能力，优越的避风条件、稳固的港湾设施，成为周边两地渔船船老大的首选避风港湾，截至目前，该渔港已停泊600余艘船舶。
“舥艚这里避风条件特别好，停在这里安全，回去就好睡觉了。”浙苍休66666船老大林开会的话语里满是安心。
据了解，自8月4日凌晨开始，龙港市海洋与渔业执法大队已全面启动防台护航应急预案，全员在岗在位、严阵以待。在渔船集中进港阶段，工作人员对所有进港渔船实行统一调度、科学排布，全程巡查每一艘渔船的锚泊状态、停靠间距等。现场采用“船靠船、船连船”的并靠停泊方式，通过多船缆绳紧密相连、抱团停靠，叠加船舶自重、锚链与缆绳的多重防护力量，有效提升整体抗风抗浪能力，全力抵御台风带来的大风大浪冲击，筑牢海上防台安全屏障。
“船靠船的停泊方式，是借助船舶自身的重量，与台风期间的风力、海浪形成相互抵抗的态势，同时依托锚链和缆绳的力量，进一步增强整体抗风效果。”章圣晓进一步解释道。(完)
【编辑:张令旗】“我国汽车业谋创新、促转型，成果鼓舞人心。。
- 今日热点
- 江苏南通：海工船舶企业生产忙
- 第三批创意需求发布，二十四节气夏系列产品设计邀您共创！
- 国合署负责人会见土耳其、叙利亚驻华大使，通报紧急援助举措——人民政协网
- 国家网信办启动2021“清朗·春节网络环境”专项行动
- 画好党建与业务融合的“同心圆”
- 视评两会：从“微镜头”中感悟大国领袖的人民情怀