游客在位于珲春东北亚跨境电商产业园内的东北亚国际商品城选购商品。依托区位优势，珲春跨境电商业务发展迅速，汇集了来自俄罗斯、韩国、日本等国家的商品。(资料图) 张瑶 摄

　　通道先行，是内陆经略海洋的先手棋。吉林持续完善口岸基础设施、优化通关效能、织密公铁跨境物流体系，畅通陆海联运国际大通道。不同于沿海地区港产城融合发展模式，吉林坚持双向开放布局：对外畅通面向东北亚的海上分销通道，对内联动长春等产业高地，推动优势产品借道出海，加快形成腹地产业、边境加工、国际市场紧密衔接的陆海协同格局。

　　通道优势要转化为发展胜势，必须摆脱单纯货物中转的路径局限，避免陷入“过路经济”困局。吉林坚持“进口抓落地、出口抓加工”，着力将跨境流量转化为实体经济增量。在做强跨境水产、大宗商品贸易的同时，规范行业秩序，延伸产业链、提升价值链；持续培育跨境能源加工、汽车进出口、跨境电商、边境文旅等多元业态，依托综合保税区、跨境电商综试区平台，发展保税加工、跨境冷链、海外仓等配套产业，推动过境资源就地转化，助力地方产业提质升级。

　　吉林向海图强，并非一城一地的单点突破，而是全省统筹推进的系统性开放布局。口岸通道的价值，不只体现在贸易规模增长上，更在于以高水平开放牵引产业迭代、持续优化营商环境。作为老工业基地，吉林产业根基稳固，农林、清洁能源资源禀赋突出，陆海联运通道为本土优势产业开辟广阔海外市场。统筹要素保障、精准招商与政策赋能，持续降低市场主体跨境经营成本，引导各类市场主体深耕沿边开放，充分释放开放辐射带动效能。

　　当前，RCEP红利持续释放，图们江区域合作纵深推进，多重战略机遇交汇叠加，为吉林扩大对外开放、深耕东北亚市场创造了有利条件。发展内陆型海洋经济，不能止步于初级商品贸易，更要向跨境科创、国际文旅、绿色经贸等高端业态延伸拓展，加快构建多层次、复合型陆海联动产业体系。

　　向海而兴，开放致远。源源不断的蓝色动能，正持续为吉林高质量振兴发展蓄势赋能。(完)

【编辑:何颖】