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　　中新网潮州8月6日电 (记者蔡敏婕)粤东城际铁路潮机段潮州东站至潮汕站区间施工现场6日传来捷报：主线桥梁最后一个墩柱5日浇筑完成，标志着粤东城际铁路8标二工区架梁通道全线贯通，项目建设迈入桥梁上部结构施工新阶段。

粤东城际潮州东站至潮汕站区间打通架梁通道。中铁一局供图

　　粤东城际铁路“一环一射线”串联汕头站、潮汕站、揭阳站、揭阳潮汕国际机场等综合交通枢纽，贯通汕潮揭三市中心城区，助力构建汕潮揭“30分钟通勤圈”。

　　粤东城际铁路8标二工区项目由广东省铁投集团投资、中铁南方牵头施工管理、中铁一局承建。在工区桥梁390个墩柱中，最高墩柱跨越潮汕环线高速、高达23米；208个墩柱位于省道潮汕路中央绿化带，地处交通繁忙路段，两侧车流密集，交通疏解复杂、施工难度大、安全风险高。

　　项目团队自2022年10月进场以来，在交通、公路、交警、住建等多部门协同支持下，破解征拆、交通导改等难题，打开施工局面。

　　施工过程中，项目部以标准化、精细化管控提升工程品质：钢筋绑扎采用精准定位卡具，墩身模板实现整体一次性组装成形，混凝土浇筑后实施自动喷淋养护，通过工序优化与工艺革新，提升施工精度、作业效率与实体质量。

　　粤东城际铁路项目建成后，将进一步畅通粤东地区与粤港澳大湾区、华东地区的快速连接，为粤东区域一体化与高质量发展提供强劲交通支撑。(完)

【编辑:张令旗】

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数据显示，1月新能源乘用车批发销量万辆，同比下降%，环比下降%；1月新能源乘用车零售销量万辆，同比下降%，环比下降%。。

(责任编辑：麦克鲍力施)